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越级动力，超凡驾享全国媒体试驾郑州日产锐骐68AT车型2020年6月10日-11日，郑州日产锐骐68AT全国媒体试驾会在郑州举行。来自全国的40余家汽车专业媒体齐聚黄河边，通过专业越野赛车场地、黄河沙滩和城市道路等多种路况，对车辆进行全面深度的试驾评测，感受雷诺日产联盟M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱越级动力组合带来的超凡驾控体验。锐骐68AT车型于今年5月上市，排量2.3T，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，具有标箱和长货箱车型，能够满足不同消费群体不同的用车需求，经过此次升级，新款锐骐6不但满足国六排放标准，而且切实给各地皮卡用户带来了新的用车体验。在越野赛车场地，媒体驾驶锐骐68AT试驾车，通过连续驼峰、弯道、倾斜路、台阶路、越野涉水等多样复杂的体验项目，验证车辆的动力性能和操控性，充分肆意征服的驾驶乐趣。M9T发动机动力强劲，动力输出源源不断，连续的数米大驼峰全部轻松翻越，表现出强大的越野性能，结合8AT变速箱的毫秒级响应速度，驾控体验非比寻常。由于配备伊顿差速锁，保证了有效的动力分配，增加了脱困能力，在倾斜路段、弯道，也都能从容应对。而在城市快速路上，发动机静噪方面的表现也让媒体颇感惊艳，振动极小，而且噪音指数仅为67分贝，相比多数轿车都有优势，既保证了柴油发动机的强扭矩特点，又保障了驾乘的舒适性。而采埃孚8AT变速箱实现8速运行仅需76公里的时速，而且可以实现3个挡位的跳挡降挡，从8挡可直接退至5挡，从而推动发动机快速提高转速，输出强劲动力，迅速实现加速超车。由于采用电子换挡模式，毫秒级的反馈，换挡平顺而且速度快，响应不迟滞，操控体验备受参与试驾媒体人员的好评。试驾中，媒体还前往黄河边的沙滩地面进行了另一番测试，验证产品在特殊环境的动力、操控和综合越野能力，灵活良好的驾控和优异的性能，让参与活动媒体获得更丰富多样的驾驶乐趣，备感兴奋和惊喜。M9T+8AT的越级动力组合，除了性能优异，品质也极为值得信赖。M9T发动机在全球应用已久，目前保有车主超过300万，技术成熟，品质稳定性经过了市场验证。而采埃孚8AT变速箱更是享誉全球，技术领先，品质可靠，终身免维护。对于很多皮卡用户来说，车辆使用频率高，产品品质稳定性是极大的助力。锐骐6与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线，与纳瓦拉同平台、同底盘、同车身结构，整车采用日产全球统一质量标准打造，品质可靠性在国内属于顶级水准。随着国内大环境渐趋宽松，而锐骐68AT车型在生活中不同场景的应用和切换，显然更加适应和得心应手。众媒体试驾后也表示，锐骐68AT是综合产品力表现极为出色，对于有意选择皮卡车型的消费者来说，是非常值得考虑的一个选项。
导语2020年6月10日-11日，郑州日产锐骐6 8AT全国媒体试驾会在郑州举行。来自全国的40余家汽车专业媒体齐聚黄河边，通过专业越野赛车场地、黄河沙滩和城市道路等多种路况，对车辆进行全面深度的试驾评测，感受雷诺日产联盟M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱越级动力组合带来的超凡驾控体验。
锐骐6 8AT车型于今年5月上市，排量2.3T，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，具有标箱和长货箱车型，能够满足不同消费群体不同的用车需求，经过此次升级，新款锐骐6不但满足国六排放标准，而且切实给各地皮卡用户带来了新的用车体验。
在越野赛车场地，媒体驾驶锐骐6 8AT试驾车，通过连续驼峰、弯道、倾斜路、台阶路、越野涉水等多样复杂的体验项目，验证车辆的动力性能和操控性，充分肆意征服的驾驶乐趣。
M9T发动机动力强劲，动力输出源源不断，连续的数米大驼峰全部轻松翻越，表现出强大的越野性能，结合8AT变速箱的毫秒级响应速度，驾控体验非比寻常。由于配备伊顿差速锁，保证了有效的动力分配，增加了脱困能力，在倾斜路段、弯道，也都能从容应对。
而在城市快速路上，发动机静噪方面的表现也让媒体颇感惊艳，振动极小，而且噪音指数仅为67分贝，相比多数轿车都有优势，既保证了柴油发动机的强扭矩特点，又保障了驾乘的舒适性。
而采埃孚8AT变速箱实现8速运行仅需76公里的时速，而且可以实现3个挡位的跳挡降挡，从8挡可直接退至5挡，从而推动发动机快速提高转速，输出强劲动力，迅速实现加速超车。由于采用电子换挡模式，毫秒级的反馈，换挡平顺而且速度快，响应不迟滞，操控体验备受参与试驾媒体人员的好评。
试驾中，媒体还前往黄河边的沙滩地面进行了另一番测试，验证产品在特殊环境的动力、操控和综合越野能力，灵活良好的驾控和优异的性能，让参与活动媒体获得更丰富多样的驾驶乐趣，备感兴奋和惊喜。
M9T+8AT的越级动力组合，除了性能优异，品质也极为值得信赖。M9T发动机在全球应用已久，目前保有车主超过300万，技术成熟，品质稳定性经过了市场验证。而采埃孚8AT变速箱更是享誉全球，技术领先，品质可靠，终身免维护。对于很多皮卡用户来说，车辆使用频率高，产品品质稳定性是极大的助力。
锐骐6与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线，与纳瓦拉同平台、同底盘、同车身结构，整车采用日产全球统一质量标准打造，品质可靠性在国内属于顶级水准。
随着国内大环境渐趋宽松，而锐骐6 8AT车型在生活中不同场景的应用和切换，显然更加适应和得心应手。众媒体试驾后也表示，锐骐6 8AT是综合产品力表现极为出色，对于有意选择皮卡车型的消费者来说，是非常值得考虑的一个选项。
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侯明浩
张晓
奚筱林
