日前，网通社获悉，马自达官方正式发布了新一代BT-50车型，新车与全新五十铃D-MAX采用相同平台打造，但是全新马自达BT-50依然采用马自达家族的“魂动”设计风格，因此全新马自达BT-50外观十分时尚且动感。动力方面，新车将搭载五十铃D-MAX使用的1.9升和3.0升四缸涡轮增压柴油发动机，匹配6速自动或者6速手动变速箱。
导语日前，网通社获悉，马自达官方正式发布了新一代BT-50车型，新车与全新五十铃D-MAX采用相同平台打造，但是全新马自达BT-50依然采用马自达家族的“魂动”设计风格，因此全新马自达BT-50外观十分时尚且动感。动力方面，新车将搭载五十铃D-MAX使用的1.9升和3.0升四缸涡轮增压柴油发动机，匹配6速自动或者6速手动变速箱。
马自达全新BT-50与新一代五十铃D-MAX共享技术，在2016年7月，马自达与五十铃达成了合作协议，双方将以代工的形式实现皮卡领域的合作。同时，马自达全新BT-50与新一代五十铃D-MAX一道在泰国罗勇府工厂投产。
从外观来看，马自达全新BT-50与五十铃D-MAX保持了相同的车身布局形式，二者的差异只会集中在外饰细节的改变上。尤其在前脸部分，马自达全新BT-50配备了盾形进气格栅，同时融入镀铬元素修饰，更加突出整车的精致感。
在动力方面，马自达全新BT-50搭载RZ4E和4JJ3两款柴油动力，前者最大输出功率150马力，最大扭矩350牛米，后者最大输出功率190马力，最大扭矩450牛米。这两套动力系统和五十铃D-MAX保持了一致。与之匹配的是六速手动或六速自动变速箱。
从2006年开始，马自达的BT-50皮卡就在泰国与福特Ranger实现了共线投产。当马自达与福特“分手”之后，马自达BT-50也就成为了马自达与福特联姻时期的仅存硕果。现在，随着马自达BT-50换代生命周期的来临，新一代马自达BT-50也成为了马自达与五十铃新合作下的全新车型。
（图/文 网通社 张嘉文）
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