智慧旗舰力从何展现？奔腾T99智能驾驶技术解析

智能汽车这个词可以说这几年还是挺火的，以前可能智能汽车更多说的是车载系统的智能化，不过这个词现在已经包含了更多领域，有互联网方面还有智能驾驶等方面（无人驾驶），所以相关的机构也开始进行统一的测试分级，让这一领域的发展变得更加正规，也让发展进程变得更加清晰。

7月31日，中汽研华诚认证(天津)有限公司首推的《中国智能网联汽车认证——CL2级智能驾驶》车型名单正式对外发布。其中，奔腾T99车型凭借领先的智能化技术，斩获CL2级智能行车和CL2级智能泊车两大证书，成为首批获得国家级认证的智能驾驶汽车。

中汽中心是国内外汽车行业具有广泛影响力的权威机构，形成了以行业智库服务、汽车产品检测认证、共性及前瞻性技术研发为核心的覆盖汽车全产业链和全生命周期的技术服务能力，它的专业性、公正性受到了汽车行业、相关媒体和消费者的高度认可。

《中国智能网联汽车认证——CL2级智能驾驶》是专为智能汽车推出的行业认证证书，是全国首个L2级智能驾驶权威认证，首批仅四席认证。除一汽奔腾外，还有一汽红旗、上汽荣威、广汽新能源等品牌参加。

T99进行测试

本次奔腾T99参与的“中国智能驾驶汽车认证”，设置了“智能行车”、“智能泊车”两大功能检测，可以说几乎涵盖了汽车智能驾驶在日常用车体验中的所有场景，其中，仅“智能行车”功能就包括2大项18细项的测试。奔腾T99表现优异，超越了“中国智能网联汽车认证”的标准要求。因此，奔腾T99同时获得中汽研汽车检验中心颁发的CL2级智能行车、CL2级智能泊车双认证证书。

只有L2级别的自动驾驶吗？

一说起智能驾驶（自动驾驶）的分级，咱就又要老生常谈的聊聊这自动驾驶的分级，先看看下面这张表：

目前，大部分厂商能做到的都是L2级别的自动驾驶，也就是说驾驶员还不能“大撒把”，还是要集中注意力去驾驶，随时准备处理一些车辆无法处理的情况，而此次CL2级别认证对应的就是L2级别。

不过，虽说奔腾T99通过了CL2级别的认证，但是并不意味着奔腾T99只是L2的级别。据奔腾官方告知，量产版的奔腾T99所使用的这套智能驾驶辅助系统已经达到了L2.5级，同时部分功能达到了L3级别。这么来看，奔腾T99确实是达到了同级别的领先地位。

T99的智能驾驶功能都包含了哪些功能？

既然说T99的智能驾驶功能特别强大，达到了L2.5级别，那么咱就来看看它身上都有什么功能，配置到底如何吧。

奔腾T99最核心的智能驾驶辅助系统集成了驾驶疲惫探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、ISA智能限速提醒、全角度全景泊车影像等驾驶功能。

LCA并线辅助/开门预警系统

并线辅助功能在现阶段已经运用得比较成熟了，很多品牌都在使用这项技术，奔腾T99自然也不会缺席这项配置，这项配置会监测车辆后方盲区，如果并线时后方有以动物体，外后视镜上的标志则会亮起，以起到警示作用。

同时在停车时，这项功能还可以拓展为开门预警系统。当车辆熄火后，开门时车辆通过隐藏在车尾保险杠内的两个探测雷达检测周围环境，如果车辆后方有车或者行人经过，系统也会发出警报。

LDW车道偏离预警/LKA车道保持

车道偏离预警功能，会在车辆偏离道路的时候发出警报，提醒驾驶员矫正方向。光提醒还不够，有的时候一秒钟的走神就会有难以承受的损失，所以T99还配备了LKA车道保持系统，车辆自己会根据地面上的划线，纠正车辆运行的轨迹。

FCW前碰撞预警/AEB自动刹车系统

碰撞预警是主动驾驶中比较体现科技水平的一项配置，奔腾T99配备的这项配置，可以在即将发生碰撞的时候发出警报，提醒驾驶员采取必要的制动措施。

如果驾驶员没有做出及时的反应怎么办？别着急，奔腾T99的AEB自动刹车辅助功能则会第一时间启动将车辆刹停，尽可能的避免发生事故。

ISA智能限速提醒

ISA智能限速提醒功能，是通过摄像头识别道路上的限速标志，当车速超过限速标志后，则会向驾驶者发出提醒。

驾驶疲惫探测

奔腾T99在A柱内侧配备了人脸识别模块，通过监测驾驶者的面部表情以及状态，提醒驾驶者是否需要休息。

全景影像系统

另外，奔腾T99还配备了全景影像系统，减少车辆的视觉死角，对于这种中大车来说，此项功能绝对是停车利器。

AR导航系统

AR导航这个概念很多品牌都曾提过，不过真正运用 在车型之上的品牌少之又少，T99就配备了这项黑科技。

总的来看，T99的智能驾驶辅助功能非常丰富，涵盖了上下车、行车、导航、碰撞主动安全、人员状态等多个方面。这套系统在行驶过程中能第一时间预警危险，最大程度上避免了日常剐蹭、车辆追尾等问题，而一系列的驾驶与泊车辅助功能，让消费者不再为停车倒车犯愁。除此以外，运动版还拥有13大功能的BOSCH 9.3系统，即使遇到艰难路况与紧急情况时，也能行停无忧！ 最大限度的保障行车安全。

同级别中真的难有敌手？

目前自主品牌在自动驾驶领域水平参差不齐，排在前面的几家中能直接成为奔腾T99对手的也就是长安CS95了，而我们把两款车型的主要智能驾驶辅助功能进行简单的对比，看看奔腾T99在竞品面前处于什么样的水平。

从对比来看，两款车型其实都具有较高的配置，不过相较而言奔腾T99明显更全面，全方位的保护驾驶者的安全，不是长安CS95弱，而是奔腾T99更强。

目前我国自主品牌的整车质量、科技水平在不断提高，所以奔腾T99才会斩获CL2级智能行车和CL2级智能泊车两大证书，这是自主品牌的进步，也是我国汽车工业的进步。

总结：奔腾T99的亮点还有很多，而今天我们主要说明的还是智能驾驶的部分，在这部分奔腾T99功能涵盖面广、功能较为全面，并且拥有AR导航这样的亮点配置，不得不说这个L2.5级还是并非浪得虚名的。目前，奔腾的智能驾驶研究还在继续，在不久的将来将达到什么样的水平还不得而知，奔腾品牌一定会给消费者带来更加强悍的黑科技。