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当消费者习惯了一种设计风格，再猛然让他们去接受全新的设计，而且这样的设计大胆且别具一格，或许消费者真的需要时间来逐渐适应。
为了营造出更为动感和修长的车身比例，全新BMW 4系相比上一代4系在长度、宽度、轴距分别增加了103、27、41mm，分别达到了4773、1852和2851mm，此外，车身高度下降了8mm，比全新BMW 3系标轴版（G20）更是降低了64mm，达到1395mm。
相比于特立独行的外观设计，全新BMW 4系的内饰或许早已被广大的Bimmer和粉丝们所熟知。
3系主打实用、4系主攻运动，这样的“分工”让BMW在中级轿车细分市场有了更为清晰的定位，同时也让消费者有了更加明确的购车方向。从某种意义来说，全新BMW 4系相比上一代在市场中有着更强烈的存在感。
如果你是非常喜欢驾驶、又不需要过多考虑实用性和性价比，那么全新BMW 4系可以纳入你购车的清单中。但如果你只是单纯喜欢Coupe的造型，同时有没有足够多的预算，那么这台4系或许并不是你最好的选择。
张京凯
2020年09月30日
日前，网通社从外媒获得一组全新宝马4系敞篷专利图，新车采用最新家族设计风格，硕大的双肾式格栅四周采用粗壮饰条勾勒，内部为点阵式设计，配以两侧狭长的头灯组，整体辨识度极高。
张京凯
2020年09月10日
庞硕
2020年08月24日
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林桦
张洋
