带给年轻人恰到好处的温暖 10万级模范两厢推荐

一次次的降温意味着秋天已经接近尾声，接下来触手可及的便是寒冷的冬天，在此温馨提示：据权威气象专家预测，受厄尔尼诺现象的影响，今年将会是60年一遇的凛冬，年轻的朋友们准备怎样抵御冬天的寒冷呢？

或许有人早已屯碳购气，以备冬天到来营造温暖舒适的家庭环境、或许又有人早已将自己喜爱的羽绒服加入购物车，静待“双十一”来一场购物狂欢，这一切的未雨绸缪难道就真的可以解决冬天的寒冷问题吗？答案是否定的。当下年轻人面临的“寒冷”，或许不是简单的季节更替。

曲折的2020年，经过疫情的反复冲击，来自生活和工作的压力才是令我们真正感到寒冷的顽疾所在。疫情之后，许多年轻人都对生活感知麻木、得过且过，更有甚者还出现了报复性消费，内心的寒冷成为丧失生活热情的导火索，好心态对生活的影响至关重要。这个时候，如果不能找到一个温柔贤惠善解人意的女朋友，买辆贴心的两厢车是更加明智的选择。10万级的两厢模范——骐达就挺不错，和这个冬天有些搭。

智能化的热车功能配置，告别上车瑟瑟发抖

人类的进步在于不断地想象以及把想象变为现实。手机与汽车原本是毫不相干的通讯工具和交通工具，新款骐达利用智能化技术，通过“日产智联”app将手机与汽车交互联系。

比如说，冬天我们经常会听到一个词，那就是“热车”，在现有的众多车型中，还不具备远程启动发动机的功能。新款骐达出于人性化考虑，为照顾到天气寒冷地区的用户感受，特研发利用“日产智联”手机app远程启动汽车发动机及发电机的功能。对于行色匆匆的年轻人，这样的操作不仅节省了热车所消耗的无谓时间，更为重要的是感受到了车载科技实实在在所带来的温暖。

谈及“日产智联”app能为用户带来的温暖，就不得不提到其另外两项暖心功能，即：远程开启空调和远程开启车门。

远程开启空调顾名思义，于启动发动机“热车”同理，为的是营造一个温度适宜的驾乘环境，搭配自动空调Auto按键，自然也就避免了上车后再与空调大战一番场面，这样的温暖恰到好处。

远程开启车门需在特定的用车场合下，旨在为用户提供便利。如：用户不方便接受快递时，可通过操作“日产智联”手机app打开车门接收快递。与此同时，车载360度无死角摄像头将全程跟踪进行摄像记录，确保车内物品的绝对安全。

新款骐达有这样一款处处为用户着想的手机app智能化全方位服务，车未动，温度先行，给力的温度体验也是骐达不断迈向智能化的重要一步。

暖心的搭配设计，高度契合用户的选车理念

买车对于年轻人来说，就如同交女友一般，第一眼的“眼缘”尤为重要，即是对车辆外观的直观感受，新款骐达在配色、功能性和协调性方面的走心设计，就能充分感受到带有温度的颜值。

配色主要以暖色调为主，即便是双色搭配的车身，也不失其温暖又耐看的本意。前脸外观圆润又不乏立体，加上LED大灯及全新轮毂的总体设计，在提升颜值的基础上提高了行车的安全系数实属暖心之举。整车线条流畅，双侧凹凸有致，腰线丝滑柔顺，整体和局部互为补充，似有一种女性的柔美，暖意四溢，与整车设计相得益彰。

新款骐达在动力方面搭载HR16的1.6L发动机，匹配一直以来以平顺著称的老搭档CVT变速器，不论在起步还是匀加速都会感受到平顺性能所带来的温暖，使得驾驶人内心平静，不泛起丝毫波澜。

这套动力总成搭配的无可挑剔，最大功率为90kW，最大扭矩为155N·m，工信部百公里最低油耗仅为5.3L。不难发现，燃油经济性是新款骐达又一显著的优势所在。不仅如此，最新DIS燃油双喷射技术，更是延长了发动机及变速箱的使用寿命，减少了发动机和变速箱的维修成本。

凭心而论，新款骐达在动力平顺性方面可谓是用心良苦，这种赤裸裸的送温暖方式，我们没有理由拒人于千里之外。对于年轻人来说，骐达确实是一个非常靠谱的选择。

新款骐达在内饰布局温暖也极为周到，整车力求宽松舒适驾乘体验。新车轴距为2700mm，后排腿部空间681mm，车内空间宽松，是许多同级别车不能与之相提并论的。不仅如此，行李箱和后排座椅还可以放倒，车内配备有充足的杯架和储物罐，将空间利用率达到最理想化的状态。

除了宽松的空间，NASA认证的Mulit-Layer人体工学低重力护脊座椅的设计具人性化。该座椅结构实现了从腰部到背部紧密贴合支撑，受力更加均匀，乘坐体验舒适。

新款骐达在静谧性和滤振性方面的表现也尤为突出，乘坐其中，不论是嘈杂的市区道路还是风驰电掣的高速道路，车内的噪音分贝值均控制在较低的水平。车辆行驶在崎岖不平的道路上，底盘表现扎实稳固，振动幅度较小，减震效果明显。

结语

热爱不是一蹴而就的，趁着寒冷，在骐达由外而内、由浅入深的暖心设计中，请点燃并持续燃烧心中的热情。若没人陪你颠沛流离，买辆骐达吧，也许它能陪你以梦为马、遍看世间繁华。