日前，网通社获得保时捷Taycan Cross Turismo无伪装谍照。新车延续了Taycan外观设计，主要变化在该车采用了旅行车的设计风格。动力方面，Taycan Cross Turismo将推出多种动力版本，最大功率在395-567千瓦之间。
导语日前，网通社获得保时捷Taycan Cross Turismo无伪装谍照。新车延续了Taycan外观设计，主要变化在该车采用了旅行车的设计风格。动力方面，Taycan Cross Turismo将推出多种动力版本，最大功率在395-567千瓦之间。
外观方面，新车整体延续了Taycan的设计风格，前脸整体营造动感的视觉效果，两侧头灯组内部由多个灯光单元构成。值得注意的是，除离地间隙得到提升外，相较Taycan的四门跑车样式，Taycan Cross Turismo的车身后部进行了重新设计并采用五门掀背式车身，尾部线条更加趋向于旅行车。
动力方面，新车预计与Taycan保持一致，并分为多种动力版本，最大功率395-567千瓦之间。0-124英里/小时（200公里/小时）加速仅需9.6秒。
（图/文 网通社 张京凯）
就在今年6月，我有幸体验了保时捷首款纯电动跑车Taycan，虽是第一次接触，便已着迷于此。时隔四个月，我将与Taycan再次相聚，只不过这一次要见的，是更“亲民”的它。
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