试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验

来源：网通社原创 2020-11-28 00:00

李乾鑫

一直以来，上汽大通MAXUS在国内商用和家用MPV领域颇有建树。自从推出上汽大通MAXUSG10正式抢占乘用MPV市场后，又相继推出了上汽大通MAXUSG20，20多万的价格，无论家用或商用都合适的霸气外观，丰富的配置水平，让上汽大通MAXUSG20上市后获得了很好的销量。而现如今，上汽大通MAXUS推出了2021款G20，除了针对设计上的微调以外，还着重升级了第二排乘客智能网联和人机交互体验，当我试驾过后我认为，这是一次相当靠谱的升级。

导语

一直以来，上汽大通MAXUS在国内商用和家用MPV领域颇有建树。自从推出上汽大通MAXUS G10正式抢占乘用MPV市场后，又相继推出了上汽大通MAXUS G20，20多万的价格，无论家用或商用都合适的霸气外观，丰富的配置水平，让上汽大通MAXUS G20上市后获得了很好的销量。而现如今，上汽大通MAXUS推出了2021款G20，除了针对设计上的微调以外，还着重升级了第二排乘客智能网联和人机交互体验，当我试驾过后我认为，这是一次相当靠谱的升级。

外观细节微调，看上去更霸气，内饰延续老款设计风格

小结：

上汽大通MAXUS新款G20本次主要的设计变化在于外观，更加激进的设计手法无论是商用或是家用都能压得住气场，这也是当下主流年轻消费者喜闻乐见的。至于内饰部分，上汽大通MAXUS新款G20依然保持了较高的水准，年轻化的设计+双色配色、上乘的细节选材、视觉效果出色的内饰氛围灯以及舒适的座椅，上汽大通MAXUS新款G20的内饰体验在同级绝对属于一流水准。

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