第六代宝马5系（F10）：2009年-2016年
全新设计广受好评 经典再次延续
第六代车型不再由克里斯·班戈进行设计，而是由来自荷兰的设计师阿里德安·范·霍伊敦克进行设计，风格更加平和保守。
第六代宝马5系为了控制车身重量，采用了大部分的铝制材料，如车门、前翼子板、发动机盖、悬架等。
第六代5系的配置非常丰富，如动能回收、盲区摄像头、泊车辅助以及碰撞警告、变道警告等主动安全功能，让该车在同级车型有着非常不错的竞争力。
2010年华晨宝马正式引进了第六代宝马5系，在拥有上一代长轴版本的成功榜样，这一代同样推出了长轴版本，相比于海外车型轴距增加了140mm。第六代宝马5系在国内上市后先后推出了523Li豪华型、528Li豪华型和535Li豪华型以及535Li行政型，价格从48.96万元-79.16万元。
第六代宝马5系的推出，彻底让宝马5系从上一代车型的争议中脱身出来。没有了前卫个性的设计取而代之是优雅与保守，正式这样的改变，让第六代5系成为了一个标准的“好学生”，既能延续宝马5系的精髓又能满足不同地区的消费者的审美需求。
刘岸泽
2021年01月12日
周岳
2020年12月31日
刘岸泽
2020年12月14日
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蒲峥
