同为造车新势力的零跑汽车也在第三款量产车零跑C11上运用了骁龙8155芯片，并且新车凭借着不错的产品力，在开始接受预定的首月就取得了3388辆新车订单，表现不俗。
辅助驾驶方面，零跑C11则搭载了自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，结合整车28个传感器/摄像头，可实现车道偏离预警、前碰撞预警等在内的22项智能驾驶辅助功能。
写在最后：
可以看到，无论是造车新势力还是传统的汽车制造厂商，如今都在大力拥抱“汽车智能化”浪潮，虽然每个品牌的功能各不相同，但目的却是一样的，就是让我们的生活因为智能汽车变得更加智慧。如今来看，离实现最终的愿景还有很长一段路要走，不过笔者相信，在全行业的共同努力下，这一天终究会来到我们身边。
（图/文 网通社 刘力维）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
刘力维
林桦
