4月18日,东风日产在上海正式发布了日产e-POWER技术,此技术作为日产多元动力矩阵的重要组成部分,将为消费者带来全新的驾驶体验。
导语在新四化的浪潮中,各家车企纷纷推出了独家的节能减排技术。其中,东风日产的e-POWER技术最受消费者关注,此项技术不仅彰显了日产坚持可持续发展战略,同时还成为汽车行业电驱时代的风向标。
日产e-POWER技术作为日产多元动力矩阵的重要组成部分,既能实现良好的燃油性、舒适性,还能满足消费者对澎湃动力的需求,与此同时,e-POWER可以实现100%全时电驱体验,让使用者感受到此项技术的魅力。
e-POWER动力技术布局中国
此项技术除了拥有一般纯电车和混动车型所具备的出色燃油经济性、静谧性和高品质行驶表现外,还能带来前所未有的驾驶体验,可以说几乎能够做到“集各家之大成”。
尤其是在面对消费者多元化的需求之下,日产e-POWER技术与当下电驱路线完全不同的技术理念,发动机综合热效率技术上已经实现50%,实现百公里油耗低至2.67L。除此之外,e-POWER技术是不用充电的电驱技术,即100%电机驱动,完美的解决频繁充电的烦恼。
另外,e-POWER技术还具有三大优势,首先在车辆静态启动、中段加速过程中都让驾驶者感受到强劲的加速性能。其次是e-POWER技术所搭载的高性能电机,峰值扭矩达到500N·m以上,比同级混合动力车型高15%以上,而先进的电控技术配合1.5Kwh高性能电池,实现了1/10000s的电机响应速度,为消费者带来酣畅淋漓的驾驶体验。最后,由于发动机全程不参与直接驱动,且运转时间比传统混合动力车型减少50%,再加上高效低振电机,e-POWER技术整体噪音比混合动力车型低6分贝,在中低速行驶时优势更加明显。
写到最后,在新能源时代如果想要一马当先,没有过硬的技术实力显然是行不通的。日产正在通过e-POWER技术推动时代的进步,同时也让消费者感受到了日产是一个有温度的技术品牌,用更加先进的技术来引领未来。
(图/文 网通社 赵淳)3月29日,日产在北京举行了以“共筑梦想、放飞希望,日产筑梦课堂NEXT”为主题的百万里程碑达成仪式及面向公众开放的嘉年华体验营活动。
日前,网通社从外媒获悉,日产曝光了GT-R R35终极版的渲染图,新车的最大功率将达到720Ps左右,同时公布了最终的售价,大约4000万日元
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