一汽-大众赵英如：3款重磅产品满足不同用户需求

在刚刚开幕的2021年上海车展上，一汽-大众大众品牌一口气发布了三款重磅新车，分别为全新数字高尔夫GTI、全新全能旗舰SUV Talagon、大尺寸高端智能纯电SUV ID.6 CROZZ，这充分展现了一汽-大众大众品牌对于用户需求的充分洞察。

而在本届上海车展期间，网通社也有幸与一汽-大众销售有限责任公司副总经理 赵英如先生进行了对话。据他表示：“之所以一次性推出这三款车，这背后是基于我们对用户需求的敏锐洞察。其中，全新数字高尔夫GTI可以满足用户个性化的消费需求；全新全能旗舰SUV Talagon可以满足用户多元化的汽车消费需求，而ID.6 CROZZ则完美契合新中产家庭的用车需求。”

以下为专访内容：

网通社：这次上海车展，一汽-大众大众品牌带来了哪些重磅新车？

赵英如：在今年的上海车展，我们首发亮相了3款重磅新车：全新数字高尔夫GTI、全新全能旗舰SUV Talagon、大尺寸高端智能纯电SUV ID.6 CROZZ。

为满足用户个性化的消费需求，我们推出了大众汽车王冠上的明珠——全新数字高尔夫GTI。被用户誉为大众品牌王冠上的明珠，小钢炮的鼻祖。GTI诞生至今已有45年，历经8次换代，不断升级创新，但唯一不变的是钢炮基因。第8代GTI，升级了数字化智能座舱，增加了一体式运动座椅、前部五点式矩阵灯组等个性配置，可原地弹射起步，轰鸣的排气声浪让人肾上腺素飙升。这款车计划于3季度上市。

随着国家二胎政策的放开及汽车消费升级，为了满足用户多元化的汽车消费需求，在6、7座的大型SUV市场，我们在上海车展推出油电双车。全新全能旗舰SUV Talagon是大众品牌的第一款B+级SUV。它外观霸气十足，拥有6座和7座版本，尺寸和空间碾压同级，采用2.5T的德国进口发动机，匹配大扭矩七速湿式双离合DQ501变速箱，以超越大众、比肩豪华的产品实力，满足商务和家庭的多元用车需求。

ID.6 CROZZ是我们的一款大尺寸高端智能纯电SUV，4月17日刚刚完成全球首秀。这款车有6座、7座的布局，灵活超大空间，德系的品质和操控，完美契合新中产家庭的用车需求。目前，这款车已正式接受预订，大家可以通过ID.HUB小程序进行预订。

网通社：一次性推出三款新车，对于一汽-大众大众品牌的整个体系、品牌的营销推广压力应该来说都非常大，是一个不小的考验，为什么依然坚持同时推出三款车呢？

赵英如：之所以一次性推出这三款车，这背后是基于我们对用户需求的敏锐洞察。

首先，购车人群日趋年轻化。90后、00后快速崛起，购车需求庞大。可以说购车人群年轻化已经是一个大的趋势，而年轻化带来的是对个性化的需求。而我们的高尔夫GTI正可以完美满足用户的个性化需求。当然，除了GTI以外，我们的个性化车型还包括全新数字高尔夫、新CC及新CC猎装车等。

其次，智能化、电动化、网联化已经成为汽车行业的发展趋势。在智能电动车这个全新赛道，我们在推出了ID.4 CROZZ后，快速推出ID.6 CROZZ，彰显出我们进入纯电市场的决心及为用户提供丰富纯电产品的诚意。

最后，用户的消费升级也是汽车消费新的趋势，更大、更豪华、满足多场景使用的车型需求将会日益增长，而我们的全新旗舰级SUV TALAGON正是基于这一洞察而推出的全新车型。

一次性推出三款新车，对我们全体系来说是一种考验，但也同样基于对一汽-大众体系能力的信心，我们一定可以顺利、高效将三款新车成功推向市场，满足用户需求。 

网通社：就像您刚才提到的，当前汽车消费升级、家庭结构变化，推动了6、7座大型SUV市场发展。那么在这个细分市场，Talagon核心竞争力表现在哪些方面？

赵英如：Talagon是大众品牌的B+级旗舰SUV，全新、全能、旗舰，是它的标签，也是核心竞争力。

所谓全新，Talagon采用了全新的内外饰设计，液晶仪表和中控的连屏设计以及悬浮式中控台，打造大众最新的数字座舱。所谓全能， 全系提供6/7座车型，空间排布异常灵活，真正做到公私兼顾；高配车型搭载2.5T V6发动机，配合最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统，既可都市穿梭，又可越野探索，是一款真正的全能车型。所谓旗舰，Talagon车长达5152毫米，轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的最大尺寸，其高端越级配置，结合大众品牌最先进、最完备的智能科技，让Talagon成为超越大众级别，媲美豪华车型的新旗舰。

从上面的产品介绍相信大家能感受到，Talagon是一部超越大众级别、媲美豪华品牌的全新全能旗舰SUV。

网通社：高尔夫GTI这款车，我在网上看到了国外版本的变化，是否可以简单介绍一下国内马上要推出的全新数字高尔夫GTI版本的相关信息？

赵英如：一汽大众全新数字高尔夫GTI，全面继承了海外版本的运动基因和设计元素，是具备纯正血统的小钢炮。但在国产化进程中，我们基于对中国市场GTI粉丝们的深刻洞察，又进行了相应的改进提升。比如：在动力系统方面，经过专有的技术调校，全新数字高尔夫GTI给粉丝们留出的改装宽容度更大、可玩儿性更高，而且在这方面我们还将专门针对GTI的改装做一系列的粉丝活动。另外，考虑到粉丝对更多运动元素的需求，我们的GTI在独有的一体式运动座椅上，特意增加了符合中国消费者需求的拼皮设计，和具有强烈标识的头枕logo刺绣，给粉丝们更强烈的自豪感和归属感。

总体而言，我们会一如既往地保持初心，为客户造高品质汽车。在未来进行动态试驾体验的时候，我们也希望您能莅临现场，更直接地感受我们的全新数字高尔夫GTI的出色表现！

网通社：这三款新车齐发，对一汽-大众未来的销量肯定会有不小的助力。目前来看一汽-大众一季度销量成绩已经非常亮眼，在还没有重磅新车的情况下，是如何达到这么好的成绩的？

赵英如：数据显示，2021年1-3月乘用车市场累计销量523.9万台，同比增长69.3%。3月，一汽-大众销量21.9万辆（包含奥迪进口车），位列乘用车市场No.1。一季度，一汽-大众销量58万辆（包含奥迪进口车），位列乘用车市场No.1。

其中，一汽-大众大众品牌3月销量13.3万辆，同比增长96.0%；1-3月累计销售33.8万辆，同比增长69.2%，其中，宝来、速腾、高尔夫、迈腾等实力车型3月份的销量均在各自细分市场排名第一；探岳、探歌、探影、CC等多款重磅新车亦有出色的市场表现，为完成本年度的销量目标打下了坚实的基础。

优异的成绩得益于不断完善的产品布局。我们已形成了轿车、SUV、新能源汽车“三驾马车”共同驱动的产品阵营，全面满足用户多元化的消费需求。另外，优异的成绩还来自于大数据时代我们不断推进的数字化转型和以用户为中心的营销变革，以及我们对于高品质的坚守，强大的体系以及2000万用户对于我们的信赖。而底层逻辑则是一汽-大众30年来的守正与创新。