多方面共同努力 2050年前大众将实现碳中和

日前，网通社从官方获悉，大众汽车发布企业及产品逐步实现脱碳的规划。据悉，大众汽车致力于在2050年之前实现碳中和。大众汽车品牌计划于2030年底前，在欧洲实现每车二氧化碳排放量与2018年相比减少40%，大大超过集团30%的目标。

大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德

大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德表示：“大众汽车代表着适合所有人的可持续电动出行。我们已经启动了‘Way to Zero’战略，并始终将环境保护作为工作的重心，规模庞大的电动攻势才刚刚开始。从生产、使用再到回收，脱碳举措正在全面实施。大众汽车是首家支持可再生能源大规模扩张的汽车制造商。”

目前，大众汽车正在为客户提供绿色电力以满足家庭充电（Volkswagen Naturstrom®）和途中充电（例如IONITY充电站）的需求。至2025年，欧洲多个区域将兴建新的风力发电厂和太阳能发电厂。

在德国，大众汽车正在支持建设一个年度总装机容量达1.7亿千瓦时的太阳能发电厂。该电厂将于2021年底前在德国东北部的特拉姆-格尔特建成，建设过程并未依靠任何国家补贴。其是德国最大的独立太阳能项目，拥有约42万个太阳能模组。

今年，大众汽车将在ID.纯电动车型组件中使用更多的可持续零部件，包括由绿色铝材制成的电池外壳与轮辋，以及使用低排放工艺生产的轮胎。通过使用十多种关键部件，大众汽车将在未来几年中持续优化ID.家族的碳足迹，将每辆车的二氧化碳排放量减少大约2吨。

新车项目方面，大众汽车将把二氧化碳排放量作为与供应商签订合同的重要评价标准。通过这种方式，大众汽车希望携手供应商逐步优化碳足迹，并确保供应链的可持续性。此外，通过对电池的系统性回收，超过90%的原材料可在未来得到再次利用，并为减少二氧化碳排放做出进一步贡献。

到2030年，纯电动车型在大众汽车欧洲市场的车型销量占比将达至少70%，数量远超100万辆。此外，大众汽车每年将推出至少一款新电动车型。4月28日，大众汽车发布了纯电动ID.家族的最新成员——ID.4 GTX3。