如果说外观还算是细节上有调整的话,Portofino M的内饰和现款车型几乎是一样的,具体哪有变化,让我们一起来看看。
内饰总结:依旧保持不错的水准,这几个字就能概括Portofino M内饰的大致情况了,内饰设计不错、配置属于常见水平,当然,购买它的消费者可能真的不会太在意这些。
这款车的最大亮点就在于动力部分的升级,所以有哪些变化,让我们来看看。
除强悍的性能之外,法拉利Portofino M提供可选装的高级驾驶员辅助系统,如ACC自适应巡航、预测性紧急制动、盲点探测、车道偏离警示、后方十字路交通警示等,顺应时代潮流,提升智能化和驾驶便利性。
总结:看完动力那部分,有的朋友可能就该说了:“3.45秒破百的能力,你告诉我这车不是主打性能的?!”确实,如果按照定位来看,这款车在整个法拉利家族中确实不是主打性能的车型,它主打的是轻松惬意的驾乘感受,是想让消费者享受敞篷车星带来的休假时光。不过再瘦的骆驼也比马大,它再怎么说也是法拉利家族的一员,秒杀市面上绝大部分车型的性能还是有的。
新车最主要的变化就在于动力上的提升,不过很可惜,我们暂时还没有机会去试驾这款车型,静态部分的内容就是这些了,之后有机会试驾的话,我们定当为您带来详尽的试驾体验内容。
(图/文 网通社 高岳)法拉利Portofino M国内实车首发。新车国内售价为263.80万元。Portofino系列是California T的继任车型.
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