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    开启品牌焕新大幕 东风风行进阶之路提速

    来源:网通社 原创 2021-06-11 08:50

    收藏 袁红磊

    汽车行业大变局下,中国品牌已经站在世界汽车舞台中央,如何将先发优势转化为竞争优势,考验着各品牌的综合竞争力。此时,东风风行品牌焕新,为市场提供了更多新的可能。

    导语

    2020年以来,新冠病毒肺炎疫情席卷全球,原本厉兵秣马准备在新一年大干一场的各行各业猝不及防地踩了急刹车。尤其是对重资产、产业链条长的汽车行业而言,原本已经处于市场寒冬,经此一役更让未来发展蒙上了一层阴影。

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    此种环境,又恰逢年轻一代消费者成为市场中坚力量,汽车“新四化”趋势席卷全球势不可挡,汽车消费市场结构急剧变化。对车企而言,当务之急是根据当前市场环境及时转变战略、品牌焕新。

    东风风行,作为东风集团核心的自主品牌,面对这一历史机遇,日前正式举办了品牌焕新发布会,宣布将通过品牌LOGO焕新、技术焕新、产品焕新以及服务焕新等焕新计划,开启品牌向上的全新发展阶段。

    品牌LOGO焕新 视觉形象更年轻

    在汽车行业范畴内,几乎全部的品牌都有过更换LOGO的经历。尤其是近年来,以大众丰田为代表的国外品牌,以吉利、长安、比亚迪为代表的自主品牌,都更新了品牌视觉元素。由此可见,打造一个更具辨识度、更具时代感的品牌LOGO,是不少车企迈出提升品牌形象的重要一步。

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    事实上,去年11月东风风行寓意“自信无畏、勇猛向前”的劲狮标就已经和大众见面,给消费者带来耳目一新的感受。第一款搭载“劲狮标”的东风风行T5 EVO再今年3月成功上市,丰富的智能化科技配置、全新车标和潮酷的外观让这台车迅速受到年轻人的青睐,目前订单超过3万辆。

    根据东风风行近日向工信部提交的申报图显示,包括菱智PLUS、菱智M5、风行T5、风行SX6在内的多款车型的品牌标识已由此前的“双飞燕”LOGO更换成了“劲狮标”。

    当然,车企想真正实现品牌焕新,仅仅更换LOGO是完全不够的,只有更多的从整个技术、产品、服务等层面进行焕新,才能真正让消费者感受到改变。

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    技术焕新 让品质更有保障

    今年3月,东风风行推出了超级立方EMA架构,超级立方EMA架构以“用户需求”为导向、通过“空间、动力、安全、驾乘、可靠”多维度进化,实现了研发技术水平的大幅度提升。

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    比如,全新架构轴距拓展范围为2615mm-3200mm,轮距拓展范围为1554mm-1630mm,车长、车宽也可以根据造型、客户需求进行相应的调整。此外,该架构深度覆盖轿车、SUVMPV三大品类市场,可以满足开发B,C,D级共11款基础车型,将造车架构的可延展性推向了新的高度。

    此外,东风风行超级立方EMA架构全面兼容燃油、DM、EV动力体系。其中,传统动力上,覆盖1.5L到2.0L的动力选择,涵盖7DCT/8AT多种变速器;混合动力上,采用双电力混动专用高热效率发动机,热效率高达41.7%;纯电动力上,驱动电机峰值功率覆盖100KW-160 KW,动力电池容量覆盖56.7kwh-87kwh。多动力体系构建,无疑为未来实现电动化、共享化奠定了基础。

    安全是永恒的话题,东风风行在汽车安全上拥有丰富的技术沉淀,超级立方EMA架构的落地,更是让东风风行过去的努力得到了全面释放。据悉,超级立方EMA架构关键部位高强度钢占比达到90%以上,内置EyeQ系列自动驾驶感知芯片,可提供12项完备的L2+级驾驶辅助功能,全自动泊车功能,未来更支持拓展至L3+级别自动驾驶。

    产品焕新 市场竞争力大幅度提升

    除了已经上市的东风风行T5 EVO,在此次发布会上东风风行家用概念车也再度亮相。此款概念车基于EMA造车平台打造,内部空间、智能化等技术领先优势明显。

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    设计上,家用概念车秉承风行品牌的“锋动力学”家族式设计理念,车身线条流畅,车身形态又不乏动感和力量,前后大灯采用钻石切割的设计元素,细节十分考究。空间上,家用概念车拥有近2m的车宽和2900mm的超长轴距。

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    作为东风风行品牌在家用领域的战略车型,家用概念车量产版有望今年下半年正式上市,承担起新的销量增长极角色的同时,也承担着在同级市场树立标杆的重任。

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    按照规划,2025年之前更多的新产品也正蓄势待发。其中SUV序列,T5家族将推出新一代T5L、T5 EVO(HEV油混、PHEV插混、EV纯电)多个新能源版本,另外在2024-2025年推出风行T5 EVO的换代车型。MPV序列,分家用MPV、商用MPV,其中,家用MPV包含M4(HEV油混、PHEV插混、EV纯电)及M6系列。商用MPV序列,除了菱智PLUS,还将推出新一代菱智车型。新能源车序列,S50 EV将在今年下半年或明年实现改款上市;菱智EV将于2022年改款上市;M7 EV将在今年下半年或2022年上市销售;小型纯电SUV T1 EV或将于年内上市;此外,还有一款B级EV车型将于2022-2023年推出。

    服务焕新 口碑持续发酵

    去年,东风风行发布了全新体验服务品牌“风行者计划”。一段时间以来,“风行者计划”凭借全新升级的智能管家,七项风行服务准则,500+经销商网络以及“24小时车外生活延展”,已经为用户构建了一个“风行者生态圈”,让更多用户体验到了新风行最高标准的关爱服务。

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    在此基础上,本次发布会上东风风行宣布在服务板块对“风行者计划”进行全面的提升,开展风行品质魅力行动,以“享你所想”为出发点,在品质管理与用户服务方面更加精益求精,进而展现“品质向上、服务向上、助推品牌向上”。

    可以说,在服务已经成为车企核心竞争力的今天,东风风行坚持“以消费者为中心”的核心价值观,持续为用户提供有力度、有温度、有深度的服务体验,不断加深用户和品牌的情感链接,不断增加存量用户粘性,为东风风行进一步开拓全场景产品市场提供了口碑基础。

    写在最后:能够看到,东风风行的焕新计划早已经有条不紊的进行着,而今年更是风行品牌焕新的关键之年。根据焕新计划的行动来看,东风风行在品牌视觉形象、技术、产品、服务等多个维度全面焕新,可谓诚意十足。立足当下的中国汽车市场,面对充满挑战的未来,相信品牌焕新后的东风风行,能够给市场带来更多惊喜。

    (图/文 网通社 袁红磊)
    文章标签: 东风风行 品牌焕新 MPV 责任编辑:袁红磊
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    10.39-13.69万

    品牌:东风风行

    级别:SUV

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