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全新GS8上所搭载的2.0T涡轮增压发动机的账面数据与老款车型几乎相同,只是最大扭矩提升了10牛·米,达到了400牛·米。若单看账面数据的话,这台2.0T发动机带动全新GS8还是非常轻松的,实际情况也是如此。
在公路驾驶场景下,全新GS8有节能、舒适和运动三种驾驶模式。这三种驾驶模式的差别还是挺大的,包括油门踏板的响应速度、转向的手感和变速箱换挡逻辑等方面。
写在最后:就目前来看,全新GS8与上代车型相比焕然一新,在颜值、空间、配置和动力方面都拿出了自己最好的实力,并且混动车型也给了消费者更多选择的空间。只不过,这款新车会推出多少款车型,各车型更具体的配置和价格等方面的信息目前尚未公布,但也很快在近期揭晓答案。若你想买一款中型SUV的话,不妨等一等全新GS8的上市,它也许在价格上会再次带来惊喜。
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