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    多款重磅车型齐聚 2021广州车展首发新车前瞻

    来源:网通社 原创 2021-11-18 07:00

    收藏 周岳

    3.1号馆

    上汽大通 MAXUS MIFA量产版

    网通社汽车

    本届广州车展上,上汽大通 MAXUS将发布品牌新能源战略布局,并带来全新中大型MPV——MIFA量产版车型。预计新车将延续此前概念版车型外观设计风格,方方正正的造型搭配前卫的设计,充满了未来干与科技感。

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    动力方面,上汽大通 MAXUS MIFA搭载前后双电机,最大功率500千瓦,峰值扭矩900牛·米,0-100km/h的加速时间仅需3.8秒。电池方面,据悉新车将配备掺硅补锂技术的三元锂电池,续航可达800公里。


    一汽-大众 新款速腾

    一汽-大众新款速腾将在广州车展首发亮相,作为中期改款车型,新车外观设计上相比现款车型有了较大变化,采用了全新样式的进气格栅等,为整车增添了不少新鲜感。

    网通社汽车

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    同时,车长也由原来的4753mm增至4791mm,车侧看起来更为修长。动力方面,新款速腾或将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,但也有望引入国内首次采购的1.5T EVO发动机。

    3.2号馆

    奇瑞 X-C

    全新奇瑞X-C将于11月19日开幕的广州车展全球首秀,并于明年正式上市发售。作为奇瑞4.0进化后的第一款车型,新车将展现奇瑞下一代车型的设计语言。

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    根据预告图来看,新车外观采用无边框进气格栅设计,格栅内部采用倒梯形的折线分布,通过大量的矩形单元进行装饰,密集的造型设计颇具时下流行的概念式风格。同时,两侧采用分体式大灯设计,前脸上方使用一体式贯穿灯带进行填充,照亮效果非常具有科技感。

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    全新奇瑞X-C侧面应用了溜背式车身结构,一定程度上满足整车空气动力学的取向,同时尾部使用了犀利的线条,C柱后方下降趋势十分明显,还加入了悬浮式车顶设计,时尚感十足。值得一提的是,车尾采用三角形尾灯设计,灯组内部点阵式光源还带有流水转向照明效果,车尾辨识度较高。动力方面,新车预计提供奇瑞自主研发的1.6T和2.0T两款发动机可选。 


    长安 UNI-V

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    长安汽车将在广州车展带来UNI系列首款轿车产品——长安UNI-V。新车采用了UNI系列极具辨识度的设计风格,无边界进气格栅,狭长的全LED灯组,营造出动感且富有气势的前脸造型。

    网通社汽车

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    长安UNI-V车侧以及尾部同样极具运动气息,锐利的车身线条搭配贯穿式尾灯、双边共四出尾排等,非常符合当下年轻消费群体的喜爱。

    动力方面,长安UNI-V将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。 

    4.1号馆

    全新BMW 2系

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    全新BMW 2系双门轿跑车也将在广州车展正式上市。全新BMW 2系双门轿跑车天使眼LED大灯采用全新开眼角设计,且灯眉略微向内侧倾斜。新车前脸依旧采用了经典的双肾式熏黑进气格栅,搭配两侧进气口设计整体运动感较强。动力部分,新车将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,并延续后轮驱动形式。


    BMW i4

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    BMW i4是宝马旗下首款纯电动四门轿跑,新车在外观上采用了最新的家族式设计语言,前脸双肾式进气格栅造型更大,极大程度上增加了前脸的时尚运动气息,格栅内部采用了网状设计进行填充,搭配边框的蓝色线条及两侧狭长的大灯组设计犀利感十足,辨识度极高。


    岚图汽车 全新MPV

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    本界广州车展上,岚图汽车将发布全球首款大型豪华电动MPV,不过目前官方还未发布任何新车的数据信息,预计将搭载岚图FREE同款动力总成。与此同时,翡玉绿外观、全新蓝棕内饰的岚图FREE纯电城市版也将首次对外展出。


    飞凡汽车 ES33

    广州车展是飞凡汽车独立后的首次亮相,旗下代号为ES33的车型将在车展期间公布名称,预计新车将在2022年上市。

    网通社汽车

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    ES33发动机盖上线条十分具有立体感,并在两侧还设计了进气口。在品牌LOGO的下方有一条贯穿式的灯,点亮之后效果到也不错,下方采用熏黑处理过的前唇为车身增加了不少的运动感,倒三角式的前大灯采用分体式设计,具有一定的辨识度。

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    自动驾驶方面,新车搭载了33个高性能感知硬件,包括5G-V2X,高精地图、视觉摄像头、激光雷达等一些高科技配置。能够实现全场景、全天候、多维度以及超视距的全方位安全保护,也能精准的预知路人以及车辆等一些障碍物的行动轨迹以及行为。就算是面对复杂的极端天气,也能平静从容地面对。


    小鹏汽车 第四款车型

    网通社汽车

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    小鹏汽车第四款车型将于11月19日广州车展上全球首发。作为一款中大型智能旗舰级SUV,预计将会命名为“小鹏G9”,全新车型基于与P7相同的Edward平台打造。结合其定位来看,新车上市后将会与理想ONE蔚来ES6等车型展开竞争。


    比亚迪 2022款宋Pro DM-i

    网通社汽车

    比亚迪2022款宋Pro DM-i也将同步亮相,全新宋Pro DM-i外观设计基于宋Pro打造,应用比亚迪家族化的“Dragon Face”设计语言,前脸格栅面积进一步增加,其内部镀铬装饰条的数量也有所增加。同时,该车中间也换装全新设计的LOGO,取消了老款车型上的圆形外圈。

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    整车侧面应用了复杂的折线式设计,多辐式轮圈搭配较高的车身姿态让整台车看上去更具有力量感,同时D柱后方加入了传统的“龙鳞”元素进行点缀,使车身侧面的视觉效果进一步增强。尾部采用贯穿式的照明设计,除了尾标DM-i标识有所不同,整体造型和宋Pro车型基本一致。

    动力方面,宋Pro DM-i将会使用骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+刀片电池组成的插混系统,综合油耗仅4.5L/100km,综合续航将突破1000km。


    比亚迪 2022款元PLUS

    网通社汽车

    比亚迪2022款元PLUS将在广州车展亮相,元PLUS的外观设计同样采用了比亚迪家族最新Dragon Face 3.0设计语言,前脸采用封闭式的格栅造型搭配“龙须”贯穿式镀铬条,两侧对称的雾灯呈现羽翼式设计,整体造型更显年轻动感,也更具辨识度。同时整车的车身姿态和离地间隙相比于同级车型更加低矮,一定程度上强化侧面的运动氛围。

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    元PLUS车身侧面腰线层次感分明,整体呈现向上的趋势,可以看到的是在D柱的后方依旧采用了渐变龙鳞的设计,使传统元素和车身进行了巧妙的融合。车身尺寸方面,元PLUS达到了4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米,在同级别车型当中比较有优势。元PLUS预计搭载永磁同步电机,NEDC工况下的续航里程有430公里、510公里两种可选。

    4.2号馆

    别克 GL8旗舰概念车

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    别克GL8旗舰概念车将于11月19日在广州车展全球首发亮相,新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,作为一款接近量产的概念车,其体现了别克全新MPV设计及科技方面未来的发展方向。目前,别克还为公布新车的具体信息。


    长城 金刚炮

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    长城金刚炮是一款全尺寸皮卡车型,新车将在广州车展期间首发亮相。新车整体采用了硬派设计风格,进气格栅内部采用大量的蜂窝网装式设计,搭配粗壮的镀铬饰条设计。两侧日行灯造型方正,灯组内部采用上下的层叠的结构。左右两侧下方的设计了两个圆形的雾灯,前保险杠进行了黑色涂装。同时整车较高的离地间隙也能够一定程度上保持整车的通过性。

    网通社汽车

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    车身侧面设计元素较为简洁,值得一提的是新车提供两种车身尺寸可供选择,两种尺寸分别为长度5635mm、轴距3410mm;长度5365mm、轴距3140mm。车辆尾部采用双层U型尾灯设计,底部中央有明显的下降缓冲,整体造型非常具有立体感。动力方面,新车预计搭载2.0T汽油/柴油两种版本发动机。

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    文章标签: 2021广州车展 新车 首发 责任编辑:陆宏伟
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