每箱92汽油多花12元 逍客/探歌/C-HR哪款车用车成本最低？

在当下这个“买车容易养车难”的时代，省油是一门大学问，老司机琢磨着怎么样降低油耗，新司机战战兢兢的想着少开空调。不夸张的说，加油已经成为养车开销的大头，一个不注意，“油老虎”分分钟掏空你的钱包。尤其9月到10月两个月的时间里，国内成品油油价已经出现了“四连涨”，每箱92汽油差不多要多花12块钱，所以经济省油成为刚需一族购买家用车时必须要考虑到的问题。

而15万级紧凑型SUV作为最受消费者喜欢的多功能家用车型，竞争激烈的同时，也涌现出众多实力选手。综合网上搜集到的省油排行榜信息，日产逍客和大众探歌都榜上有名，当然一辆好车光省油还不够，品质也非常重要。那么就让我们来看看最近热销的三款车型，日产逍客，大众探歌，丰田C-HR到底哪款车在保持超高品质的同时，用车成本最低？

（逍客）

 (C-HR)

（探歌）

运动OR前卫，高颜值逍客舒适度更给力

虽然消费者对于外观设计的喜好比较主观，但是三款车都是主打高颜值和性价比的，所以颜值还是要简单说一说，而且三款车的设计风格不一，各具特色，也能够给消费者带来一定的参考价值。

首先2022款逍客依然保持了经典的V-Motion家族式设计，辨识度非常高，中网大V字镀铬饰条加宽突出，配合黑色镂空底纹，充满了力量感但又不会给人一种很夸张的感觉。加上狭长的LED灯组，使整个车的前脸看上去比较精致俊朗，侧面车身线条流畅有力，19寸轮毂运动感十足，整车造型时尚大方又不失年轻个性，并且非常的耐看稳重，总而言之，逍客经过时间打磨的高颜值还是非常抢眼的，开出去也非常的霸气拉风。

（逍客）

而丰田C-HR的颜值则是它的主要竞争力之一，外观设计非常凌厉前卫，贯穿车头的镀铬饰条与两侧前大灯相接，平直线条与锋利转角相结合，带来强烈的运动感和视觉冲击力，此外前后轮眉做了一个夸张的外鼓造型，气质上更显凶猛。但前宽后窄的侧窗造型和溜背式设计，为了极致的运动外观舍弃了一定的实用性，对于家庭用户来说就不是特别友好了。

 (C-HR)

大众探歌的造型设计就笔者看来，属于比较保守中庸的了，前脸造型虽然辨识度高，但趋于普通，而且逃不开“大众套娃”设计，看着也不是很运动，LED灯环设计倒是比较出彩。反正颜值这块儿，日产逍客和丰田C-HR还算有得拼一下，大众探歌就不甚满意。

（探歌）

内饰方面，逍客中控台布局合理，全液晶显示屏科技感十足，采用了大面积的软皮革高档面料覆盖，中控台、扶手箱、门内饰板修饰到位，座椅和方向盘都为真皮，提升了整车的档次感。尤其逍客Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，确实不负“日产大沙发”美名，设计非常用心，贴合人体提高支撑力的同时，主力级别还外加自动调节和加热功能，大大缓解了驾驶疲劳，乘坐非常舒适。还有超级出彩的0.83㎡同级最大通览式全景天窗，带来更全面开阔的视野享受。

（逍客）

丰田C-HR内饰材料也不错，异形中控台配合蓝色饰条，非常抢眼个性，但是悬浮式凸起的中控屏幕设计，有时候不免遮挡视线，驾驶安全隐患还是需要注意一下。大众探歌就没什么好说的了，内饰塑料质感太重，硬邦邦的拉低了整车档次。

 (C-HR)

（探歌）

大空间低油耗，紧凑型逍客性价比更高

空间和油耗往往是一对矛盾选项，但是从实用和经济的角度出发，大家还是愿意选择空间又大，油耗又低，好用还好开，驾控体验更好的车型，所以好的SUV就要能够把控好这其中的精髓和平衡。既然说到空间，那么先来看看三款车型的具体尺寸和轴距。

通过上面数据，可以一目了然的看出来，虽然探歌轴距更长，C-HR车长更长，但是综合表现还是日产逍客更好。而且从车型分类上看，虽然大众探歌号称紧凑型，但是车身尺寸却严重缩水，只能算是小型SUV。丰田C-HR车身小巧灵活，号称最强小型SUV，三款车型对比下来，只有日产逍客属于标准的紧凑型SUV。

逍客大空间的优越性此时就体现的淋漓尽致，前排座椅和后排座椅的腿部都有非常充裕的伸缩空间，头部空间也很高，高个子压力也不大，毕竟日产逍客在欧洲也是连续多年斩获销量冠军。还有同级最大的后备箱容积，486L完胜另外两款车型，可以轻松满足越野旅行和购物搬运的各种需求，必要时后排座椅还可以放倒，充当小货车来用。

（逍客）

探歌的内部空间表现一般，丰田C-HR就更不用说了，后排座椅的高度实测，和逍客差了近10厘米左右高度，而且后门车窗设计偏小，视觉压抑且采光不好，一般人很难接受，家庭用户就不用考虑了，两个人倒是可以试试。

 (C-HR)

（探歌）

   有了大空间对比做基础，再来看看三款车的油耗，综合油耗逍客6.2L/100km、探歌5.9L/100km，C-HR 6.1L/100km，逍客确实是三款车型中最高的，但是相差也不是特别大，考虑三款车型大小，紧凑型对比小型，这个油耗可是非常低了。而且逍客使用92号燃油，探歌使用95号燃油，算下来的燃油成本只会更低。所以总体说来，还是逍客的性价比最高，大空间配合日产大沙发，舒适又省油。

高科技智能配置，逍客全方位领先碾压

在市场竞争激烈的SUV细分市场，加量不加价才是诚意满满的可靠保证，虽然说15万级预算有限，但是日产逍客在智能配置高这块儿可是出了名的优越。

首先逍客搭载了ProPILOT超智驾系统，这是15万级合资SUV中少有的L2级别自动驾驶辅助技术，也是其他两款车型没有的。该技术通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统来监测识别单车道车道线。在0-144km/h的速度范围内智能巡航，还可以自动调整车速，实现自动启停，以及道路转向控制，并且能一键启动该自动驾驶功能，充分缓解车主长途高速驾驶，城市拥堵路段的驾驶疲劳。

（逍客）

主动安全配置，大众探歌包括了电子车身稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、预碰撞安全系统、疲劳监测系统、盲区监测系统、ACC自适应巡航等，功能比较实用。

（探歌）

丰田C-HR则搭载了Toyota Safety Sense 智行安全系统，拥有预碰撞安全系统，车辆偏离警示系统，自动调节远光灯系统，可以保障乘客安全。

 (C-HR)

但逍客搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统更全面更加高科技，不仅拥有上面两款车几乎全部功能，还多出了EAPM油门误踩纠正，AVM全景式智能监控影像，以及内置行车记录仪等功能，360度全方位保障用户驾乘安全。

（逍客）

此外，2022款逍客搭载的Nissan Connect超智联系统，6大同级独有的功能板块，多达59项网联科技功能，从语音控制，远程监控，到车载服务，智慧加油，在线影音，豪华智能又实用先进，对比只支持简单的导航及娱乐影音功能的C-HR，和主力级别才有实时导航和智能语音功能的探歌，不仅全面领先而且轻松碾压。

（逍客）

综上对比可以看出来，合资品牌SUV竞争激烈，在15万~17万级的价格空间，2022款逍客不仅车型更大，空间更舒适，而且油耗更低，配置更加丰富全面，所以同样的价格，为什么不选择性价比更高，用车成本更低的日产逍客呢？诚意和实力都是对比出来的，所以不用犹豫，2022款逍客绝对是家庭用车的最好选择。