部分保时捷Taycan由于后桥上控制臂与后桥、车轮轴承壳体的螺纹连接可能未达到规定的拧紧要求，会导致突然的驾驶不稳定，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
导语12月10日，网通社从国家质检总局获悉，部分保时捷Taycan由于后桥上控制臂与后桥、车轮轴承壳体的螺纹连接可能未达到规定的拧紧要求，会导致突然的驾驶不稳定，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司决定自即日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期间生产的部分进口2020-2021款Taycan系列纯电动汽车，共计19辆。
召回范围、品牌和车型：
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 保时捷 | Taycan | 2020年6月18日至2020年11月10日 | 后桥螺栓存安全隐患 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆在生产制造过程中，后桥上控制臂与后桥、车轮轴承壳体的螺纹连接可能未达到规定的拧紧要求。松动的螺纹连接可能导致悬架部件发生相对位移，车辆行驶时可能产生异常噪音；如果螺纹连接失效，会导致突然的驾驶不稳定、影响车辆的操控性，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
召回措施：
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商对召回范围内车辆免费检查，对后桥上控制臂螺纹连接未达到规定拧紧要求的，更换新螺母和螺栓并拧紧至原始规格。此外，将检查周围部件是否有间接损坏并根据检查结果更换损坏的零件，以消除安全隐患。
在汽车股成为投资者新宠以及自身转型迫在眉睫的背景下，大众汽车正考虑让旗下豪华品牌保时捷独立上市，以获取向电动化及智能化转型所需的资金。
袁红磊
2021年12月08日
保时捷将Track应用程序扩展到Panamera、Cayenne和 Taycan车型。据悉，除了扩大PTPA可用性外，保时捷表示将在明年为该应用添加更多功能。
石瑞
2021年12月07日
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