三种不同设计风格 丰田全新一代红杉正式发布

日前，网通社从官方获悉，丰田全新红杉正式发布。新车采用标志性梯形格栅，且内部提供横幅式、黑色蜂窝式，以及镀铬蜂窝式三种不同设计风格。另外，该车两侧大灯采用Y字型设计，整体颇为时尚。

外观方面，全新红杉梯形蜂窝格栅设计搭配中间牛头标，看起来非常具有辨识度。不规则的头灯组内部加入Y字形LED日间行车灯，整体造型更加犀利。另外，全新红杉由平直线条构成的保险杠较为凌厉，同时灯组底部还带有进气口。除了蜂窝格栅外，该车还将提供横幅式格栅设计选择。

新车侧面起伏的腰线与轮拱搭配凸显野性，同时该车A柱、B柱和C柱熏黑处理从外观上将车顶与车身分开，显得较为运动。另外，多辐式轮圈造型搭配较高的离地间隙为车身侧面增添了运动氛围。车尾部分，全新红杉采用L型尾灯且底部带有字母标识，具有辨识度。

据悉，全新红杉SR5和Limited均可以与TRD越野套件搭配使用，其套件包括Bilstein减震器、锁定后差速器、18英寸车轮和爬行控制。SR5还可以搭配TRD运动套件，该套件带有20英寸轮圈、不同硬度弹簧、减震器以及铝制踏板。值得一提的是，TRD Pro还升级Fox减震器和特殊标识等。

内饰方面，全新红杉采用大量软触包覆，其中控台、座椅和手扶箱皮料还加入缝线处理；四辐式平底方向盘较为粗犷，且中间还带有红色回正标和TRD徽标。另外，新车采用悬浮式中央信息娱乐屏并加入大量按钮，并且可以选配14英寸触摸屏和数字仪表盘，而副驾驶位置前方哑光面板内部印有TOYOTA标识。

动力方面，新车全系搭载由3.5T V6双涡轮增压发动机、电机和1.5kWh的镍氢电池组成的混动系统。混动系统综合功率444马力，最大扭矩为790牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。