2023年率先投入 ​百度第六代量产无人车发布

7月21日，“AI深耕，万物生长” 2022百度世界大会召开。网通社从中获悉，百度第六代量产无人车——Apollo RT6正式发布。Apollo RT6具备城市复杂道路无人驾驶能力，根据规划其将在2023年率先在萝卜快跑上投入使用。值得一提的是，这款第六代量产无人车Apollo RT6成本为25万元。

Apollo RT6外观采用贯穿一体空间飞梭车身及银河腰线，龙骨天窗将车顶传感器与天窗结构融合。为进一步提升出行便利性，车辆还配置具有识别和提示功能的灵犀交互灯语、智能电动侧滑门等。

智能座舱方面，Apollo RT6支持有方向盘、无方向盘两种模式，前排可根据不同出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等，满足乘客办公、娱乐等多元需求。此外，Apollo RT6后排1050mm超大空间、独立座椅以及智能交互系统后移设计，实现了A级车的尺寸、B级车的空间、C级车的体验。

Apollo RT6源自百度自研“阿波罗星河”架构平台，作为该平台首款车型，Apollo RT6实现100%车规级和整车全冗余系统。硬件上，其具备架构冗余、计算单元冗余、制动系统冗余等七重全冗余系统；软件上，搭载整车+自动驾驶系统一体故障诊断及风险降级体系。九年间，百度Apollo共推出六代无人车，相较前五代车型，Apollo RT6实现AI技术和车辆工程深度融合，具备高安全、高质量、低成本等优势。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：百度把自动驾驶汽车的成本，降低至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。无人驾驶汽车成本的大幅下降，以至于我们可以部署上万辆这样的车在全国各地了。 未来打无人车，要比现在打车便宜一半。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇强调，Apollo RT6既是一辆车，也是一位好司机，它自带的自动驾驶技术，相当于拥有20年驾龄的司机。Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元，算力可达1200Tops。全车38个传感器深度融合，实现远中近三重检测能力全覆盖，具有更精准感知能力。作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证，测试总里程超过3200万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务，订单量超100万，百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。