关于自动驾驶，很多厂家都在自行研究，不过对于一些厂家来说，用钱能解决的就不算事儿。
导语近日，网通社从相关渠道获悉，大众汽车集团将从以色列激光雷达初创公司Innoviz购买激光雷达（LiDAR）和感知软件。Innoviz将直接与大众汽车的汽车软件公司Cariad SE合作，从而将其技术整合到即将上市的大众汽车中。
Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf在一份声明中说：“我们很高兴能与CARIAD团队合作，成为激光雷达传感器和感知软件的供应商，为推出的车辆提供安全移动支持。”
这笔交易意味着Innoviz现在拥有了价值66亿美元的前瞻性订单。仅这一笔交易就相当于该公司5亿美元市值的7倍多。并且，这家公司并不是第一次与汽车公司合作，今年4月，宝马公司透露，Innoviz的激光雷达将用于2023年的宝马i7电动车，去年5月，Innoviz被另一家未透露姓名的一级汽车供应商选中，用于其自动驾驶班车项目。
Innoviz表示，它能够以较低的成本使用905nm激光器实现高水平的性能，视觉范围可达300米。激光雷达的竞争对手Velodyne公司也使用905nm的激光器，并声称能够达到300米的范围。然而，Velodyne的最高性能激光雷达是128条线，每秒最多20帧。该公司说，相比之下，Innoviz有600条线，每秒可达20帧。
（图/文 网通社 高岳）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
高岳
张霄毅
石瑞
