说到这里,不难看出小鹏这次的用心,小鹏G9作为小鹏旗下旗舰SUV车型,可谓是实至名归了,尤其是它的这次的超充,极大程度上解决了消费者对于电动汽车充电时间长的焦虑。目前小鹏G9还未上市,具体的配置和价格还未公布,不过很快会在明天的成都车展亮相,与大家见面,关于价格或许在消费者心里,也猜个八九不离十了。
写的最后:还是想说,小鹏汽车作为国产造车新势力“三巨头”之一,想必这次的小鹏找到了市场痛点,无论是50万级中大型SUV的天花板,还是500万以内最好的家用SUV,都不如来解决当下充电慢、充电桩少的问题来的实惠,而小鹏G9这次主打“超充牌”就是直击目标人群的需求痛点。
是内卷,还是抢占豪华汽车品牌的市场份额,最重要的还是要抓住真正的市场需求,才能稳扎稳打,抓住核心才能在“群英荟萃”中脱颖而出,难道不是吗。
(图/文 网通社 杜金翼)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。