时隔多年，蒙迪欧的名字又重新回到了我们的视线之中，全面换新的它，是否能够达到我们对它的期待？
导语
上代蒙迪欧曾在B级车市场中叱诧风云，只不过在长达9年的生命周期里，后劲不足的它显然不能满足快速变化的市场需求，逐渐消失在我们的视线之中，这也使得我们对全新一代蒙迪欧有了更多的期待。今年4月，长安福特全新一代蒙迪欧（第五代车型）推向了市场，新车在设计方面有了全面的革新，并与时俱进的搭载了很多智能化的配置。这一次，我试驾到了全新蒙迪欧，来看看它是否满足我们的期待。
全新蒙迪欧有节能，标准和运动三种驾驶模式，驾驶模式切换需要进入屏幕菜单调节，没有实体键来的便捷。经济和运动之间变速箱的换挡逻辑有明显的不同。
全新蒙迪欧依然继承了福特在驾驶上的传统优势，"2.0T+8AT"动力系统在同级车型中规格很高，实际的表现也令人满意，动力充沛线性，且8AT变速箱能在换挡速度和平顺性上取得平衡。此外，全新蒙迪欧的悬架以舒适为主，但仍会带来很扎实的感觉，这也使得这款新车在驾驶上成为了一款舒适好开的B级车。
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张锦硕
张锦硕
毛凯悦
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高岳
