部分进口/国产Model 3因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓，存在安全隐患。
导语日前，网通社从国家质检总局获悉，部分进口/国产Model 3因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓，存在安全隐患。日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司即日起召回生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3共计2,736辆；生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3共计10,127辆。
召回范围、品牌和车型
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 特斯拉 | 国产Model 3 | 2019年10月14日至2022年9月26日 | 后排安全带存隐患 |
| Model 3 | 2019年1月12日至2019年11月22日 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞，安全带将无法发挥约束作用，增加乘员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。
召回措施：
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费检查第二排座椅中间安全带装置，如果发现中间安全带和左侧安全带卡扣的固定部件未被正确安装，将重新按照规范安装，以消除安全隐患。 应急处置措施：车辆召回实施前用户应谨慎驾驶车辆，并可以通过用力拉拽第二排座椅中间安全带和左侧安全带卡扣以确定其是否牢固，在召回开始后应尽快联系服务中心进行检修。
（图/文 网通社 石瑞）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
石瑞
高岳
尹建伟
