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    比亚迪入股百度芯片公司,扩局车用芯片产业

    来源:网通社 原创 2023-03-20 17:59

    收藏 董靖男

    比亚迪成为昆仑芯(北京)科技有限公司新近股东之一,后续将与昆仑芯有更深入的合作。

    导语

     近日,网通社从企查查获悉,主营业务为芯片研发的昆仑芯(北京)科技有限公司发生了公商变更,比亚迪为其新进股东之一。

    据企查查信息,昆仑芯科技的注册资本在近日由1767.77万元增至1785.25万元,比亚迪股份有限公司、深圳市创启开盈商务咨询合伙企业(有限合伙)等新进为其股东。完成此次工商变更后,比亚迪持有昆仑芯的股权比例为0.33%。

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    昆仑芯(北京)科技有限公司最早成立于2011年6月,前身是百度智能芯片及架构部,目前百度仍为其第一大股东,持股比例为70.87%。昆仑芯在2021年4月完成独立融资后,首轮估值约130亿元。

    比亚迪后续将与昆仑芯有更深入的合作。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示 “新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。” 伴随着新能源汽车智能化水平,尤其是自动驾驶能力不断增强,对汽车的算力也提出了更高的要求。

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    汽车企业不仅需要掌握更先进的技术,同时也要有及其完善的供应渠道。近些年来“矿石危机”、“芯片危机”一直在电动车企业的上空盘旋,高端芯片供应不足导致汽车企业减产、抬价的资讯不绝于耳。

    2021年比亚迪便开始布局自己的芯片产业,目前比亚迪共投资宁波比亚迪半导体、广东比亚迪节能科技、长沙比亚迪半导体、西安比亚迪半导体、济南比亚迪半导体等5家子公司用以满足自身的芯片应用需求。

    2022年,比亚迪参与投资了两家DSP(数字信号处理器芯片)厂商,进芯电子和中科昊芯。比亚迪还和芯片领域头部公司英伟达、地平线等达成商业合作。

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    按照计划,搭载地平线征程5的比亚迪车型最早将于2023年中上市。征程5是地平线的第三代车规级产品,单科芯片AI算力最高可达128TOPS,是面向L4高等级自动驾驶的大算力芯片。

    比亚迪和英伟达的合作同样和智能驾驶有关,2023年上半年起,比亚迪将在部分新车上搭载英伟达 DRIVE Hyperion 平台,实现车辆智能驾驶和智能泊车。


    (图/文 网通社 董靖男)
    文章标签: 比亚迪 芯片 海豹 秦dmi 责任编辑:奚筱林
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