大众ID.3 GTX官图公布。新车配备包含全新设计的前后包围及20英寸轮圈等在内的专属车身组件，整体视觉感受更加运动，并搭载最大功率240千瓦的输出电机。
导语网通社新车 大众ID.3 GTX官图公布。新车配备包含全新设计的前后包围及20英寸轮圈等在内的专属车身组件，整体视觉感受更加运动。动力方面，标准版车型搭载一台最大功率210千瓦的输出电机；Performance版车型则搭载最大功率240千瓦的输出电机，零百加速时间为5.6秒。
根据此次公布的官图来看，大众ID.3 GTX依旧采用了最新的家族式外观设计语言，并配备专属车身组件，整体造型更加运动。前脸部分，封闭式格栅中央标志性的可发光车头徽标依旧得到保留，搭配两侧造型凌厉的LED前灯组极具辨识度。与此同时，该车还配备内部采用熏黑网状设计的全新下格栅组件。
新车侧面造型较为紧凑，略微上扬的车侧腰线结合车窗边框等处的亮黑色饰条进行点缀时尚感较强。与此同时，大众ID.3 GTX还配备20英寸五辐式轮圈，并带有专属“GTX”徽标，彰显其高性能版车型身份。车尾部分，两侧LED尾灯组点亮后具有不错的辨识度，车顶扰流板组件与带有扰流设计的尾部扩散器组件不仅增强了车尾的视觉层次感，也能进一步优化车辆空气动力学表现。
大众ID.3 GTX内部依旧采用较为简约的设计风格，并在中控台及座椅缝线等细节部位加入红色元素进行点缀，搭配带有“GTX”徽标的一体式运动座椅营造出较强的驾驶氛围。另外，新车还换装了全新的12.9英寸中控屏幕，并内置由ChatGPT提供技术支持的语音助手系统。
动力方面，大众ID.3 GTX标准版车型搭载一台最大功率210的输出电机，零百加速时间为6秒；Performance版车型最大输出功率240千瓦，最大扭矩545牛·米，还配备DCC自适应悬架系统，零百加速时间为5.6秒。续航部分，新车匹配79千瓦时电池组，并支持175千瓦快充功能，续航里程可达600公里。
张霄毅
