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上汽大众将于3月16日发布ID.ERA系列技术 首台增程器已下线

导语:

上汽大众将于2026年3月16日举行技术发布会,正式对外公布ID.ERA系列的全新技术。

网通社快报 3月4日,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在个人微博宣布,将于2026年3月16日举行技术发布会,正式对外公布ID.ERA系列的全新技术。该系列作为上汽大众新能源转型的重要布局,其首款旗舰车型ID.ERA 9X相关筹备工作已逐步落地,多项核心配置与动力信息陆续曝光。

上汽大众将于3月16日发布ID.ERA系列技术 首台增程器已下线-图1

据悉,上汽大众首台基于EA211 1.5T EVO II发动机开发的增程器,已于3月3日正式下线,该增程器将率先搭载于ID.ERA 9X车型。该增程器集成多项先进技术,包括VTG可变截面涡轮增压、深度米勒循环、350bar高压燃油系统及水冷集成式中冷系统,同时配备紧耦合排气净化装置。这些技术的应用,主要用于提升增程器的发电效率和动力响应速度,同时优化运行过程中的噪音表现。

上汽大众将于3月16日发布ID.ERA系列技术 首台增程器已下线-图2

ID.ERA 9X定位为旗舰大六座SUV,目前官方已公布其部分内饰与配置信息。该车采用“方圆合蕴”的内饰设计理念,兼顾实用性与设计感,同时配备吸顶屏等配置,以满足用户多元化用车需求。此外,该车车身尺寸为5207/1997/1810mm,轴距达3070mm,采用2+2+2六座布局,可充分适配家庭出行与商务使用场景。

作为ID.ERA系列的开篇旗舰车型,ID.ERA 9X计划于本月开启预售,后续还将推出后驱与四驱两种动力布局,搭配不同容量的电池组,满足不同用户的续航需求。

文章标签: #上汽大众

(图/文  网通社   刘帅)

责任编辑:卓陆

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刘帅

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