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亿华通张国强两会建言:聚焦氢能产业规模化、统一碳交易市场建设

导语:

全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强于3月4日提交两项专项建议,分别围绕燃料电池汽车规模化发展、全国统一碳交易市场建设两大核心方向。

网通社快报 2026年全国两会期间,全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强于3月4日提交两项专项建议,分别围绕燃料电池汽车规模化发展、全国统一碳交易市场建设两大核心方向,为我国绿色低碳转型与相关产业高质量发展提出具体落地举措。

亿华通张国强两会建言:聚焦氢能产业规模化、统一碳交易市场建设-图1

张国强指出,我国氢燃料电池汽车关键零部件国产化率已超90%,产业链已完成从0到1的技术攻关与体系建设,技术层面已具备高速场景规模化运营条件,但产业发展仍面临多重瓶颈。当前行业存在绿氢占比偏低、储运成本高企、加氢基础设施覆盖不足、终端用氢价格偏高等问题,且现有氢能高速示范项目多局限于省内或局部区域,跨区域协同联动机制尚未建立,难以支撑产业规模化发展。对此,他建议开展全国氢能高速示范,由国家层面设立专项管理机构统筹规划,在全国范围内免收燃料电池汽车高速通行费,沿主干线路超前布局加氢站与制氢设施,同时组建跨区域产业联盟,构建全链条产业生态。

针对全国统一碳交易市场建设,张国强表示,我国碳市场建设已取得阶段性成效,但仍存在碳资产法律属性不明确、市场主体与交易产品单一、市场活力不足等短板。他建议通过制定差异化配额分配方案、分阶段引入金融机构等非履约主体、加快完善氢能等领域方法学、丰富碳金融交易产品等举措,充分激发市场主体减碳内生动力,助力“碳双控”目标实现。

文章标签: #亿华通 #张国强

(图/文  网通社   刘帅)

责任编辑:卓陆

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