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法拉利纯电Luce亚洲首秀定价398.8万元首批配额售罄
法拉利首款纯电车型Luce亚洲首秀,国内售价398.8万元,首批88台配额3天订空,搭载四电机与122kWh电池。
网通社快报 近日,法拉利首款纯电动车型Luce于6月26日在国内发布,中国市场起售价定为398.8万元。该价格较欧洲市场55万欧元(约合435万元人民币)的定价低36万元。有媒体报道,新车上市3天内,分配给中国市场的88台首批配额已全部订空。
Luce是法拉利首款四门五座量产车型,外观由LoveFrom设计工作室操刀,内饰融合复古与极简风格,保留品牌标志性操控旋钮,机械与数字组合仪表延续经典跑车设计语言。座舱选用康宁玻璃材料,在降低风阻的同时营造悬浮式视觉效果。
新车发布初期因外观设计与传统超跑形象差异较大引发争议,导致公司股价单日下跌逾6%,距离新车亮相数周后,法拉利更换掉了任职多年的首席营销与商务官恩里科 · 加列拉(Enrico Galliera),并任命了宝马意大利分公司前负责人马西米利亚诺 · 迪 · 西尔维斯特雷接替加列拉。
对于法拉利这款新车,争议不止来自外部,法拉利前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗曾公开批评该车型设计,称该款车可能会毁掉法拉利这个传奇品牌,并建议摘除跃马标识。
除此之外,还有媒体报道,部分经销商曾向客户施压,要求客户订购 Luce,以免失去核心客户资格,或影响今后购买法拉利稀有限量车型的机会。
对此,法拉利CMO恩里科 · 加列拉称此为不实消息,他表示,Luce 面向的是不同类型的客户,不一定是长期持有法拉利的车主。当然,也欢迎老客户购买。
尽管市场对法拉利Luce EV褒贬不一,但该车国内配额迅速售空,印证了法拉利CEO贝内代托・维尼亚此前提出的订单稳步上涨的说法。有分析认为,相关负面评价多来自无购车计划的群体,有消费实力的客户购买意愿依旧强烈。
法拉利2025年财报显示,全年净营收71.46亿欧元,同比增长7%;净利润16.00亿欧元,同比增长4.8%。2025年在华市场销量约941辆,同比下滑超19%。
(图/文  网通社   奇莉)
责任编辑:卓陆
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