奔驰二季度全球销量降6%，在华跌30%
奇莉
导语:
奔驰二季度全球交付51.19万辆同比降6%，纯电车型增50%达6.3万辆，中国市场因竞争及产能爬坡下滑30%。
网通社快报 7月8日，梅赛德斯-奔驰集团发布2026年第二季度销售数据，当季全球乘用车及轻型商务车交付量为511,900辆，同比下降6%。
上半年累计销量为837,200辆，较去年同期下降7%，在整体销量承压的情况下，纯电动汽车板块成为增长核心，第二季度全球纯电车型销量达到63,000辆，同比增长50%，上半年纯电车型累计售出97,100辆，同比增长28%。
细分业务板块中，梅赛德斯-奔驰乘用车部门第二季度销量为417,800辆，同比下滑8%。区域市场表现分化明显，中国市场第二季度销量为98,600辆，同比下降30%。
官方将中国市场的大幅下滑归因于日益激烈的竞争环境以及新产品正处于产能爬坡的过渡期。这一数据反映出传统豪华品牌在中国新能源汽车渗透率持续提升的市场环境中，正面临燃油车基盘收缩与电动化转型节奏的双重考验。
纯电车型销量的大幅增长验证了新一代电动车型的市场接受度，其如同引擎般拉动集团新能源板块上行，但尚未能完全对冲燃油车销量的结构性下滑。
在全球汽车产业向电动化转型的关键窗口期，奔驰呈现出总量收缩与结构优化的并行特征，中国市场30%的跌幅则凸显了合资豪华品牌在本土智能化与电动化竞争加剧背景下的阶段性调整压力。
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奇莉
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