从1数到5 大众汽车Multivan 63年演变史

63年五代车型，大众汽车Multivan的历史可不是说说这么简单。从最初的客货两用车到如今的商用，这款经典的车型是大众品牌历史长河中不可忽略的一部分。当然每一代车型除了在外观、动力等方面的升级之外，我们注意到更多的是时代变迁所带来的变化，而不变的则是“T”型车从1数到5的永恒魅力。

这款历经60多年风霜的经典车型代表着各个时代最突出的元素，从诞生之初人们便开始思考这样一款汽车是否能给我们的生活带来更多。“Transporter”,其实这才是车系的真正名称，“Microbus”、“Multivan”和MAGOTAN、BORA相同只是一款车型的具体名称。而由于内部代号的原因，人们更愿意称之为“T1、T2...”

 从T1到T3，其都采用与甲壳虫共线的方式生产，也就是后置后驱。经过逐年的升级，T系列在动力系统等方面不断进行着改良丰富。而在2012年1月10日，第五代车型的改款版本Multivan正式在华上市，虽然已经完全看不到第一代车型的影子，但出色的诸多特质得到了很完整的保留。

【大众汽车T1设计草图】

1947年，一位VW代理商Ben Pon在沃尔夫斯堡大众工厂无意间看到了一个很简易的平板车，而这款平板车正是在甲壳虫的平台上生产而来。于是乎他突发奇想，认为可以基于甲壳虫打造一台更实用的车型，随手一画，他的笔记本上便出现了一款新车型的草图并向当时接管德国狼堡提出生产新型运输车的建议。后来这个建议被采纳，一年之后，VW宣布这款新车已经进入到了研发阶段。——没错，这就是大众汽车T系列的诞生记。