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    宝马如何驾驭“新常态”

    来源:网通社 2015-03-09 13:36

    收藏 李三

    新年伊始,谈及对今年市场的猜想,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格的答案是:“我们将实现高个位数或低两位数的增幅。”这个判断既保持乐观,又不失谨慎。

    导语

    新年伊始,谈及对今年市场的猜想,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格的答案是:“我们将实现高个位数或低两位数的增幅。”这个判断既保持乐观,又不失谨慎。

    在过去的一两年里,从爆发式增长到平和渐进,中国汽车市场经历了一个特殊的正常化过程,这种改变正在成为一种新常态。安格表示,在这种新常态下,经销商和厂家都要积极应对适应市场变化。

    三联生活周刊:你对2014年宝马在中国的表现如何评价?

    安格:去年宝马集团在中国的销量超过45.5万辆,增幅略高于16%,BMW品牌实现了大约18%的增幅。MINI因为受到车型换代的影响,增长稍微低一些。去年初我们就讲了,我们的目标是长期保持高个位数或低两位数的增长幅度,现在看过去的一年还是非常成功的。

    2014年的成就还包括非常具有战略意义的BMW i在中国的推出。BMW i是我们标志性、革命性的新能源产品;通过BMW i的推出,进一步巩固了在新能源领域的领先地位。我们坚信这是汽车未来的一个发展方向。

    我们跟经销商双赢的伙伴关系也得到了进一步的发展和加强。我本人跟经销商打交道已经有差不多30年了,非常重视这方面的工作。去年下半年市场需求的变化比较明显,出现了很多的挑战。我们跟经销商进行了很多交流,目前已经达成了共识,包括我们会给经销商提供一定的财政方面的支持,也包括未来商务措施的大方向。现在来看,我们在取得共识的基础上对2015非常有信心,相信2015年也将是成功的一年。

    三联生活周刊:展望2015,你对中国汽车市场是否依然保持乐观?

    安格:对市场的展望,首先要看到中国经济依然非常有潜力和活力。根据预测,到2020年之前,中国GDP的增长大约在6%至7%的水平,汽车市场的整体增长会与宏观经济的增长大概保持在同一水平,乘用车市场会略高于汽车市场总体的增长,豪华车细分市场又会略高于乘用车市场。宝马希望通过不断加强本土化战略取得略高于豪华车市场平均增幅的发展。中国汽车市场正在经历一个正常化的过程,在这种新常态下,经销商和厂家一定要积极应对,积极适应市场变化,做好变革管理,在所有事情上更加敬业、更加专业,在变革中寻求更大的成功

    三联生活周刊:宝马未来在中国的战略重点是否做出调整?

    安格:我们作为一个企业,在中国现在享有非常有利的地位。首先,我们在多次调研中都被评为在中国最佳外资企业雇主,这有利于我们吸引人才、留住人才。我们公司的团队这几年变得更加年轻、有活力、对工作充满了热情,这一点从他们闪亮的眼神就看得出来。团队是我们在中国继续取得成功的基础。其次,BMW品牌多年来在中国都是被评为最受欢迎、最具吸引力的汽车品牌。

    对我们来讲,未来的战略基石包括:第一,我们对中国市场有长期的承诺,追求长期的成功。第二,我们坚定地本土化承诺。我们跟合资伙伴的合作走过了十几年,合资企业的合同已经延长到2028年。第三,我们要在新能源汽车发展领域取得领先地位,我们认为新能源汽车是未来发展的一个重点。

    三联生活周刊:在经销商网络建设方面如何适应“新常态”?

    安格:在网络发展方面,我们也有非常清晰的战略。首要的考虑因素是客户满意度,我们永远把客户置于首位。经销商网络中有很多不同类型的网点,这样做是为了让经销商更高效地建立网络,更好地服务当地客户。比如在西区和南区,我们通过建立不同形式的网点适应当地的需求,取得了非常好的效果。当然,4S店、5S店还会是主流的形式。 

    文章标签: 宝马 市场增幅 责任编辑:余皓
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