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当前位置: 网通社汽车 > 图说车市 > 奇瑞重启多品牌车海战术
来源:网通社 2015-12-31 07:00
国家决定2016年起全面开放二胎计划,多生孩子这件事突然成了火爆话题,而在汽车圈也有个热衷于多生孩子的车企——奇瑞
中国有句话叫“心有猛虎,细嗅蔷薇”。奇瑞也是如此,虽然对瑞虎7寄予厚望,但没有草率的将老平台车型加价加料,换汤不换药的弄出个家族旗舰来。而是像董明珠女士说的一样,要想强大,就要掌握核心科技。奇瑞深谙其道,所以经历了多年研发,才有了现在全新的T1X平台,应运而生的就是今天的主角——瑞虎7。
奇瑞瑞虎系列车型可谓是国内城市SUV市场的早期耕耘者,近几年随着国内SUV市场的不断细化,瑞虎又衍生出了小型SUV瑞虎3和紧凑型SUV瑞虎5。瑞虎5在上市初期由于拥有同级别车型中少有的无级变速箱,对当时众多仅配有手动变速箱的自主品牌SUV车型带来了不小的打击。而随着近两年1.5T+CVT的动力组合被越来越广泛地运用在自主品牌SUV上,奇瑞终于也按捺不住了。于是,2017款的瑞虎5在原有的1.5T车型上新增了CVT版本。今天我们就来为大家解读新增的CVT车型是否值得入手,究竟哪款车型性价比更高。
网通社从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞2017款瑞虎51.5T车型已正式上市,新车将推出8款配置车型,售价为奇瑞新款瑞虎5正式上市,售价8.88-12.38万元。动力方面,依旧搭载1.5T发动机,不同之处在于新款车型的是增加了现款所不具备的CVT无极变速器。
就在上月末,大改款后的2016款奇瑞艾瑞泽7正式上市,售价7.99-9.59万元,新车不仅在外观细节上有所改变,同时还增加了许多配置。
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品牌:奇瑞
级别:微型车
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