驭胜S350是江铃汽车旗下的一款中型SUV,也是国内自主品牌中为数不多可以驰骋在“川藏”线上的车型,如今已进入到改款周期。这将是一款搭载“4G”技术的全新产品,即:源自福特技术的GTDi发动机、全球研发平台和安全架构、搭载具备人机交互功能的车载互联系统。在换搭全新2.0T直喷涡轮增压发动机后,驭胜S350的动力数据已经超过了同排量的宝马X3sDrive20i(低功率版)。网通社从江铃汽车官方获悉:在4月25日开幕的北京车展正式上市,售价区间为12.28-15.18万元。
导语驭胜S350是江铃汽车旗下的一款中型SUV,也是国内自主品牌中为数不多可以驰骋在“川藏”线上的车型,如今已进入到改款周期。这将是一款搭载“4G”技术的全新产品,即:源自福特技术的GTDi发动机、全球研发平台和安全架构、搭载具备人机交互功能的车载互联系统。在换搭全新2.0T直喷涡轮增压发动机后,驭胜S350的动力数据已经超过了同排量的宝马X3 sDrive20i(低功率版)。网通社从江铃汽车官方获悉:驭胜S350在4月25日开幕的北京车展正式上市,售价区间为12.28-15.18万元。
江铃驭胜S350官方指导价 | ||
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驱动形式 | 车型 | 价格(万元) |
两驱 | 2.0T 手动豪华版 | 12.28 |
2.0T 自动豪华版 | 13.28 | |
2.0T 自动超豪华版 | 14.38 | |
四驱 | 2.0T 手动天窗版 | 13.48 |
2.0T 自动豪华版 | 14.08 | |
2.0T 自动超豪华版 | 15.18 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
此次升级,新款驭胜S350将旗下的现款汽油机全面更换为源自福特技术2.0升GTDi发动机。该发动机融合了涡轮增压、缸内直喷和双进排气可变正时三种技术,最大输出功率151千瓦,峰值扭矩325牛米。传动系统方面,与其匹配的是6速手自一体变速箱。(网通社 2016年4月25日 北京报道)
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