XFL是继极光、发现神行之后,捷豹路虎在中国市场第三款本土化产品、第一款采用全铝车身的国产车。捷豹XFL将于8月29日正式投入市场,8月24日网通社应邀参加了新车品鉴会,对捷豹品牌的第一款国产全铝车型进行了抢先体验。相比标轴XF,XFL的车长与轴距均大幅加长,后排“老板座”的各项功能更是够玩儿上一天的。
导语XFL是继极光、发现神行之后,捷豹路虎在中国市场第三款本土化产品、第一款采用全铝车身的国产车。捷豹XFL将于8月29日正式投入市场,8月24日网通社应邀参加了新车品鉴会,对捷豹品牌的第一款国产全铝车型进行了抢先体验。相比标轴XF,XFL的车长与轴距均大幅加长,后排“老板座”的各项功能更是够玩儿上一天的。
先看看品鉴会上都说了什么
外观与XF的差异都在尾巴上
光听品鉴会怎么够,必须要借这次机会体验一把。对于车内的体验先别着急,拿到一辆新车肯定是绕上一圈,先看看外观。
全新捷豹XFL作为一款中大型轿车,车身长宽高分别为5,093*1,880*1,456毫米,轴距达到了3,100毫米。与现款标准轴距版XF相比,全新XFL车身长度加长129毫米,而轴距增加140毫米。
捷豹路虎品牌进入2016年以来,在全球范围内连续七个月创下了销量纪录。网通社从捷豹路虎官方了解到,今年7月份,捷豹路虎两大品牌全球销量为44,486辆,较去年同比增长33.8%。
当我看到此次邀请函时,在我脑海里的第一幕便是期待已久的F-PACE,运动对于捷豹品牌来说,只要提起,人们就会钦佩于它过去和现在取得的伟大成绩
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