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: 三张图了解新车亮点海马7X竟是"酱紫"的7座MPV

2016年，国家“二胎政策”全面开放，次年新生儿的数量就达到了1,723万人，是2000年以来历史第二高值。其中，2017年的二孩数量上升至883万人，比2016年增加了162万人。而截止至2019年底，在新生婴儿中，二孩的比例已经达到了57%，且呈现出持续增长的态势。在这样的大背景下，涌现出了不少偏向于二胎家庭用户购买的车型，特别是大7座MPV更是其中的主力军。而今天我们即将带您了解的海马7X就是这样一款产品，它不光有着独到的外形设计，在内部空间、安全配置等方面也有着不少亮点。下面就让我们花费3分钟时间，来快速熟悉一下这款新车。

导购2020-08-12 07:00:02

: 七座即正义艾力绅和汉兰达谁是7座最佳方案

如今不光是80后步入“上有老下有小”的时代，许多90后也已经为人父母，而且现在国家开放了二孩政策，在难得的假期里带上一家老小出去游玩的时候，你就会感叹自己的车为什么不能再大一些。这也是目前7座车越来越火的重要原因之一。不过同样是7座车型，MPV和SUV却是两种截然不同的产品，无论是设计风格还是内部空间，两者的差异十分明显。对于打算选购7座车型的用户，我们需要结合自身用车需求和7座使用频率来理性思考。今天的跨界对比，我们找来了东风本田艾力绅和广汽丰田汉兰达，作为7座MPV和SUV车型的代表，究竟应该选择谁呢？

导购2020-04-09 07:00:01

: 如何打败德系三强林肯飞行家市场竞争力解析

由于近几年我国二孩政策的放开，中大型SUV车型也越来越受消费者们的青睐。国内的中大型SUV市场长年被奔驰、宝马、奥迪掌控，林肯飞行家面对德系三巨头它的优势在哪里呢？今天带您一探究竟。

导购2020-02-08 07:00:01

: 二孩政策放开但红利未到 MPV市场难成"新蓝海"？

为应对人口红利消失、低生育率、人口老龄化以及出生性别比失调等问题，我国从2016年1月1日起开始全面实行二孩政策，推行了35年的城镇人口独生子女政策正式宣告终结。生育条件的放开，在一定程度上也影响了人们的用车需求。有不少人认为，座位数更多、车内空间更大的MPV车型，更加贴合二孩家庭的用车需求，所以家用MPV市场有望成为新的增长点。

行业2019-08-23 07:00:02

: 还没看这个，别急着下订第二辆车！

二孩时代与人口老龄化时代一起来临，如果留心一下，你会发现小区的小宝宝越来越多，老人们带完大宝带二宝，此现象已成为许多家庭的“标配”。这的确能帮助年轻的爸爸妈妈们减轻家庭负担，但也带来许多新的需求。

厂商要闻2018-08-09 07:00:01

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厂商要闻2018-08-08 07:00:02

: 马自达渡部宣彦：全新7座SUV将于下半年投产

马自达在2018北京车展上，带来了全新的7座SUV—CX-8，这款车的受众群体主要以“二孩”家庭用户为主。关于这款车的推出时间，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦在参加网通社专访时表示：“这款车型在今年下半年在长安马自达投产，在中国市场推出。众所周知，中国过去的独生子女政策有所放宽，相信今后不止一个子女的家庭有可能会增多，也是基于这样一个趋势，我们推出了CX-8，三排座、可以同时容纳7人乘坐。”

明星人物2018-04-27 10:53:36

: 6座布局新家用车/顺应政策空间灵活测宝骏360

一种新概念家用车的出现很好地化解了这一尴尬，7座MPV或者SUV或者价格过高或者年审麻烦，6座家用车很好地满足了这些人的用车需求，拥有灵活够用的空间（2+2+2布局合理，符合目前国内大多数二孩家庭成员构成，1对父母+一对老人+一对孩子）。

评测2018-03-03 20:49:31

: 7座车如何选三款自主品牌中型SUV盘点

原本就如火如荼的SUV市场随着二孩政策的开放变得更加火热，7座SUV市场也逐渐成为不少中国车企关注的重点。早先比亚迪、众泰等品牌已经率先推出了多款对应该市场的产品，接着又有不少厂家跟进，在这几年发布了自己的7座SUV。此次为大家选择了三款自主品牌SUV车型，分别是力帆X80、传祺GS8和比亚迪S7，它们不仅配备有7个座椅，内外部配置也很丰富，而且价格也普遍在25万元以下，对于消费者来说绝对是实用与实惠兼得的选择。

厂商要闻2017-08-23 00:32:19

: 大7座SUV拼性价比比速T5/风光580咋选

7座或许已经成为现在SUV车型的“标配”，有更多的家庭为了“二孩”更愿意去选择它，无论在乘坐人数还是空间上来说，都比较可观。

导购2017-07-14 07:00:01

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