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: 宝骏730 CVT版上市售8.88万起/搭多项安全配置

网通社从宝骏官方获悉，宝骏730新增CVT版正式上市，共推出两款车型，售价区间为8.88-9.98万元。新车搭载由1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器组成的动力系统；同时，标配多项科技与安全辅助装备。

新车2019-03-01 10:07:55

: 众泰T300 1.5升自动版正式上市售6.98万元起

网通社从众泰官方获悉，T3001.5升自然吸气发动机+CVT变速箱的新车型正式上市，售价区间为6.98-8.28万元。外观方面，新车前脸采用六边形进气格栅，中间镀铬饰条配以两侧造型犀利的前大灯组，整体具有辨识度。外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用六边形进气格栅，中间配有“Zotye”全新英文车标，搭配不规则造型头灯组，整体更显年轻动感。新车侧面“锋利”的腰线上扬，一直延伸至尾灯，富有力量感；黑色涂装的A、B、C柱营造出悬浮式车顶，上方配备银色行李架。这款SUV尾部设计较为简洁，环形LED光源尾灯与凹陷式雾灯，搭配四边形镀铬饰条，突显精致细腻。内饰方面，新车采用浅棕色与黑色搭配，门板以及中控台使用镀铬饰条点缀，提升内饰质感。中控台区域配备一块8英寸液晶屏，下方空调为触控面板设计，功能按键布局合理清晰。动力方面，这款新增车型将搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩143牛米。传动系统方面，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗6.7升。（图/文网通社周岳）

新车2018-06-06 14:31:47

: 自主品牌中的一颗星测试溜背SUV启辰T90

对于溜背车来说有一些人爱到不行，也有一些人怎么看都看不习惯，启辰T90一眼看去是不是有些本田歌诗图的影子？启辰T90基于日产老楼兰平台打造，定位为中型SUV，在市面上这像这种风格的车并不算多，在千篇一律“普通”模样的SUV已经让人有一些审美疲劳，这种个性范儿的SUV相信会吸引一部分消费者。

评测2016-12-26 07:00:03

: 北汽威旺S50推自动挡车型年内有望上市

S50是北汽威旺旗下一款紧凑型SUV，已在此前正式上市，先期上市的为手动挡车型。根据规划，新车有望年内推出自动挡车型。网通社获得一组北汽威旺S50自动挡车型谍照，新车前脸采用了威旺家族式风格，并拥有两种不同的格栅造型供消费者选择。动力方面，S50将搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。

新车2016-08-18 15:35:54

: 推荐1.5T CVT豪华版奇瑞瑞虎5购车手册

奇瑞瑞虎系列车型可谓是国内城市SUV市场的早期耕耘者，近几年随着国内SUV市场的不断细化，瑞虎又衍生出了小型SUV瑞虎3和紧凑型SUV瑞虎5。瑞虎5在上市初期由于拥有同级别车型中少有的无级变速箱，对当时众多仅配有手动变速箱的自主品牌SUV车型带来了不小的打击。而随着近两年1.5T+CVT的动力组合被越来越广泛地运用在自主品牌SUV上，奇瑞终于也按捺不住了。于是，2017款的瑞虎5在原有的1.5T车型上新增了CVT版本。今天我们就来为大家解读新增的CVT车型是否值得入手，究竟哪款车型性价比更高。

导购2016-08-18 07:00:00

: 陆风X5增CVT版/推2款车型起售价10.28万

近年来，陆风汽车逐步普及“T”引擎的同时，也成为了国内首个应用8AT变速箱的自主车企。今年1季度，陆风汽车又相继推出新款X5、新款X8等产品，销量呈现同比两位数增长。日前，网通社从陆风汽车官方获悉：陆风X5增添2款1.5TCVT版车型，目前新车已开始接受预定，售价区间为10.28-11.38万元。

新车2015-05-19 07:00:02

: 福迪推中型SUV/增CVT版将于今年底上市

福迪汽车在今年推出揽福及雄狮F22两款新车型之后，算是正式拉开了进军整车市场的序幕。其中，在SUV市场福迪推出的揽福只有手动版本，在产品阵容上略显单一。随着对SUV产品计划的逐步完善，福迪汽车还有望推出揽福自动挡车型，以此来丰富揽福产品结构。

新车2015-03-24 07:00:02

: 英致小型SUV/推自动挡 7.59万起售(图)

英致汽车在去年推出首款SUV“G3”手动挡之后，规划推出匹配CVT无级变速箱的自动挡车型，从而进一步丰富产品阵容。今天，网通社从英致汽车官方获悉：英致G3 CVT版车型正式上市，售价区间为7.59-7.99万元，共计推出致豪型和致尊型两款车型。

新车2015-02-05 14:37:25

: 实用性更出色太平湖试驾CVT版奇瑞A3

4月11日，奇瑞A3 CVT版正式上市，售8.58-9.78万元。在刚刚举办的A3芜湖到太平湖的试驾路段上，编者亲身感受到了这款CVT车型的实用性所在。

新车2012-08-21 07:00:01

: 瑞麒G2三厢轻伪曝光配置较高已接近量产

瑞麒G2两厢版现身目录已有两三个月，奇瑞官方可以透露的大致上市日期是在今年中旬，为何会拖延半年以上的时间？这恐怕与三厢版的现身有些关联，前期拍摄到三厢版路试谍照后，近期静态谍照被再度抓拍。　　谍照及资讯线索征集邮箱：diezhao#sogou.com(#=@)，欢迎与我们联系，成为金狐谍信息员组中的一员。　　外观与两厢版相同尾部设计流畅　　外观造型与前期路试谍照分析的一致，整个B柱之前都与两厢版无异，注意裸露的前雾灯框，边缘漆水与两厢版相同，都与前保险杠采用了双色处理。不过这还是一台路试车型，车身是蓝色，而前保则是银色，这个细节说明前保险杠是临时借用，前雾灯边框是否采用双色设计还需量产版的证实，当然整车外观轮廓可能不会做其他细节调整。　　尾部设计：此次拍摄的静态路试车尾部的伪装措施并不严密，整个尾部造型清晰可辨，虽然是三厢与两厢的设计，但是从C柱开始多出的尾箱部分导致两者的造型区别很大。两款车型是同一时期的设计作品，并非简单的两厢车硬性增加行李箱，因此在协调性方面没有出现硬接的痕迹，起码从C柱到行李箱的过度尚属流畅自然。　　尾部特意设计成短小精悍型，行李箱盖板边缘刻意外凸成一个小型尾翼状，尾灯虽然还未添加，但是整个轮廓与专利申报图完全一致。此外注意C柱三角侧窗的造型，也与专利图吻合，同时证实侧窗安置有玻璃，并非封闭式。【瑞麒G2三厢版申报图】　　车身尺寸：根据两厢版公布的数据，整车长度为3.995米，而多出行李箱的三厢版肯定会在长度尺寸上有所区别，具体尺寸还有待目录资料的证实，预计长度是4.15米左右。即使在A0级车型中也不算太大的车身长度，不过其优势是1.5米以上的车身高度可以提供充裕的头部空间，同时1.788米的车身宽度几乎比一些A+级车型还要宽敞。内饰采用量产版本整体配置较高　　内饰部分有过多次曝光，本应毫无新意，但是此次内装件采用了正式量产的版本，因此色调搭配上与以往的路试车有着很大的视觉区别。两侧空调出风口镶嵌了镀铬边框，中控台也整体镀上了银色漆面，相比以往的全黑内饰，双色处理之后更偏向运动车型。量产型内饰的出现，也从一个侧面说明三厢版借助两厢版的前期测试完成了很多的重要节点测试，三厢版可以适当的提升测试进度，不排除与两厢版同期上市的可能。当然这是根据路试车谍照提供的信息所做的推断，具体情况还是要耐心等待奇瑞官方的证实。　　中控面板的按键采用黑色底漆处理。这台高配版路试车是带有天窗的版本，因此自动空调同期跟进，相比之下，档次更高的瑞麒G3还采用电调式空调操作系统。【之前曝光的两厢版低配车型空调采用了旋钮式】　　同样是在近期拍摄的两厢版路试车也开始跟进采用量产版内饰件，不过由于配置偏底，空调采用了简单的旋钮式。　　动力方面目前两厢半瑞麒G2申报新车准入目录的数据是搭配1.6DVVT发动机，手动版整备质量为1210公斤，CVT版本为1250公斤，预计三厢版可能要增重20公斤左右。至于其它动力配置可能与前期计划有所变化，起码研发中的1.5DVVT发动机已经证实下马，已经申报的1.3DVVT发动机匹配的希望也不是很大，毕竟瑞麒G2整备质量过大，对于油耗的发挥不利，1.6DVVT很有可能成为唯一的标配机型。

地方行情2012-01-13 15:18:58

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