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对话保时捷中国CEO 如何应对挑战并读懂中国客户

Michael Kirsch称,保时捷始终致力于成为专属运动出行的领导者。保时捷的目标是,在2030年,纯电车型占新车交付量的比例预计将达到80%以上。

明星人物2023-01-18 22:20:51

6月1日生效 Kirsch任保时捷中国总裁/首席执行官

6月1日起,Michael Kirsch接任保时捷中国总裁及首席执行官职务,而现任此职务的严博禹博士将统掌奥迪欧洲区销售事务。

明星人物2022-02-15 17:44:28

保时捷Macan为华增配11项 柴油版后续引入

一直被冠以“小卡宴”之名的Macan上市后,保时捷给他一个重新的定位——大号911。之所以会有这样的新定义,最大的原因便是其完美破解了“跑车+SUV”的公式。当然,有这些还不够,想要获得中国消费者的芳心没点儿诚意是不行的。根据保时捷中国官方公布的信息,Macan有多达11项配置是针对中国市场推出的。此外,除汽油版车型外,Macan柴油版本也有望在未来入华。对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入柴油版车型的决定。”

评测2014-07-04 07:00:01

保时捷计划引入柴油车 经销商将达百家

随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100家以上。

新车2014-07-03 07:00:01

保时捷Macan首推3款车型 2.0T版专供中国

7月1日,保时捷Macan正式在华上市,期间共推出Macan、Macan S以及Macan Turbo三款车型,其中搭载2.0T四缸发动机的Macan成为中国市场专属车型。对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生表示:我们为满足中国消费者需求,专为中国市场量身打造了搭载四缸发动机的车型。

新车2014-07-02 07:00:02

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