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休旅车的相关文章

雪佛兰乐风RV动力曝光 搭1.5L/年内上市

“小排量、增压化”已经是未来汽车发展的大趋势,通用汽车此前公布了新一代Ecotec高效发动机家族,共包含11款发动机。从去年上市的全新一代科鲁兹开始,通用已经陆续在旗下车型开启普及新一代Ecotec发动机。近日,网通社从工信部了解到,雪佛兰即将推出的一款小型城市休旅车也将搭载新一代Ecotec发动机中的1.5L自然吸气发动机,匹配手动和自动变速箱。新车的百公里综合油耗最低仅需5.6升。

新车2015-10-21 07:00:01

雪佛兰全新小型车官图曝光 四季度上市

雪佛兰品牌已经在华相继投放了11款产品,成为通用旗下在华销售车型最多的品牌。不过面向未来,雪佛兰还将推出更多新车来满足国内消费者需求。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康表示:“品牌要做得好,最基础是产品要做好,雪佛兰品牌向上,在产品、品牌方面都需要加强”。日前,网通社从雪佛兰官方获悉:雪佛兰旗下全新车型-乐风RV官图正式发布,该车在保证家族设计的同时体现出“城市休旅车”的特点,将在四季度投放市场。

新车2015-10-15 07:00:01

上汽自主将推纯电动跨界车 有望25万起售

上汽集团此前发布针对新能源科技的“绿芯”战略,将坚持核心技术研发,扩充旗下新能源产品阵容。近日上汽集团总裁陈志鑫表示:“上汽计划推出一款高端电动CUV产品(跨界休旅车),对标特斯拉规划的Model3,价格将比对手低1/3左右。”另据网通社此前获得的消息,新车预计将于2017年正式发布,量产版车型有望25万元起售。

新能源2015-09-28 07:00:02

奥迪将推“电动SUV”家族 后续2款衍生车

奥迪的新能源规划可以称为“四步走”,从微混开始、混合动力、插电式混动车、一直到纯电动车车型将陆续投产。这其中对于纯电动车,奥迪CEO施泰德曾表示,该公司计划推出一款电动跑车和一款电动运动休旅车,后者将是一款四轮驱动车型,每次充电可行驶500公里以上。

新能源2015-09-14 07:00:03

广汽丰田将拓展10款产品 冲击年销100万

广汽丰田目前共有雷凌、凯美瑞、汉兰达、致炫、逸致共五个级别产品, 覆盖A0、A、B级轿车和休旅车、以及B级SUV车型。广汽丰田执行副总经理李晖在接受网通社采访时表示:广汽丰田未来将进军未涉及的产品细分市场,至2020年广汽丰田将形成由10款以上的产品组合,覆盖所有主流细分市场的产品阵容。以此推算未来广汽丰田的产品数量将翻倍,未来有望覆盖AO级和B级两个最为热门的SUV市场,以及多个细分市场。

行业2014-10-19 07:00:02

斯柯达昕动正式上市 售8.99-13.69万元

上海大众斯柯达在推出了三厢版轿车昕锐后,基于这款车型衍生的两厢版休旅车昕动已在去年广州车展正式亮相,新车外观设计更加年轻、时尚,对应的消费群体是追求个性化的年轻人。

新车2014-04-18 07:00:02

换代宝马X5明年发布 搭2.0T引擎(多图)

X5车型作为宝马首款定义为SAV(Sports Activity Vehicles运动休旅车)的车型,其在国内市场上有着不错的销量

新车2012-05-17 07:00:01

东南加快三菱车型导入 双方实现渠道共享

[导读]未来,三菱将如何平衡东南三菱和广汽三菱的关系,是业内关注的焦点。 面对即将成立的广汽三菱公司,三菱在国内的发展越来越受到了公众的关注,包含已经在中国销售多年的东南三菱。未来,三菱将如何平衡东南三菱和广汽三菱的关系,面对各种猜想,腾讯汽车(微博)与从东南内部人士获悉,东南汽车与三菱汽车将进一步深化合作。 在渠道共享上,东南汽车与三菱进口车销售公司在年初签订了协议,将相互共享通路渠道,而在丰富产品线方面,东南汽车除了现有产品进行垂直升级外,还将进行多款车型的合作与导入。 双方实现渠道共享 据悉,目前,东南汽车与三菱汽车在渠道方面的合作迈出了扎实及建设性的一步:年初,东南汽车与三菱进口车销售公司签订了协议,双方将开放共享通路渠道。即:今年开始将有更多的三菱品牌国产车型与进口车型产品在同一通路共同销售。统一贩售、服务标准,将提升网点销售能力以及服务素质。双方通路渠道的共享,在网点数量和品质上双向提升,将东南汽车与进口三菱汽车的优点,并驾齐驱地展现在消费者面前。 业内专家分析,在硝烟四起的中国汽车市场,渠道的扩展与实力提升已经是各大车厂除了产品、价格以外,稳固和提高市场占有率重要营销利器。此次通路的共享,无疑是三菱汽车中国品牌策略的重要体现。 三菱品牌轿车产品线更丰富更全面 自2006年三菱入股以来,东南汽车一直是三菱品牌车型在中国大陆重要的战略生产基地。三菱汽车已经将目前旗下绝大多数轿车平台倾力注入东南汽车。从入股当年推出的A级轿车三菱经典版第9代枪骑兵蓝瑟、以及后来的B级轿车戈蓝,以及2009年上市的三菱品牌全球战略A级轿车翼神。 未来,东南汽车还将与三菱汽车携手,持续加大产品导入力度。进一步丰富产品线,并对既有量贩产品进行垂直升级。东南汽车相关人士告诉记者:“东南汽车与三菱汽车已建立了定期的产品规划研讨机制,共同商讨东南汽车三菱品牌新车型导入及现有产品改款规划。值得一提的是,2011年4月,三菱汽车针对技术研发领域,在中国成立了三菱汽车管理中国有限公司,与东南汽车共同针对三菱品牌车型的开发,从造型阶段,产品工程设计开发、试验验证、到品质管理,进行多方面的合作,为东南提供技术支持及人员支援,进一步加速了东南汽车三菱品牌产品的研发进程。” 据悉,东南汽车与三菱汽车双方已签署多款车型的导入与开发工作。其中包括正在积极开发的翼神1.6L车型、三菱翼神的次期车(LANCER)和首款在中国大陆首发的A0级轿车。除此之外,休旅车等都将相继导入。 除上述新产品导入计划外,东南汽车现有产品的垂直升级也都已经确立;今年除在3月份已经推出2012款戈蓝,以及三菱君阁征服版外,翼神12款将于今年6月上市,蓝瑟今年也将推出2012款。戈蓝及蓝瑟的大改款也预计在今明两年展开。 回想本届北京车展(微博)上,三菱汽车社长益子修谈及将来三菱在中国的发展时曾表示,到2015年整个三菱在中国销售目标是30万台,东南汽车及广汽三菱都将承担重要的角色。三菱汽车和东南汽车的合作不会改变,从三菱社长的发表及通路的合作和车型的开发计划等种种讯息证明,我们有理由相信,东南汽车与三菱的合作将更加持续、深入。东南汽车也将为中国汽车消费者带来更多三菱汽车产品体验,三菱品牌在中国的汽车市场的地位也将进一步提升

地方行情2012-05-08 16:41:30

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