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节能的相关文章

: 从新能源技术路线2.0 看丰田在华电气化布局

10月27日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，新技术路线较2016年发布的1.0版本有了较多调整。其中，新路线图新增了充电基础设施和新能源电驱动系统两个维度。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》（以下简称路线图2.0）面向2035年国家汽车产业发展的六大目标，明确指出节能汽车和新能源汽车将在2035年成为销量主力，完成国内汽车行业电气化转型。同时，燃料电池汽车保有量将在2035年达到100万辆，商用车实现氢动力转型。

行业2020-11-04 07:00:01

: 性能/节能全都有菲亚特集团进博会阵容曝光

日前，网通社从菲亚特官方获悉，第三届中国国际进口博览会（进博会）菲克集团将携旗下Jeep和阿尔法•罗密欧品牌参展。其中，包括全新Jeep牧马人4xe、StelvioQV四叶草系列和全新升级的Giulia。

新车2020-10-28 16:26:19

: 混动门槛更低了东风本田享域锐·混动购车手册

在如今环保意识、节能减排越来越深入人心的背景下，混动车型作为迈向新能源时代的重要过渡产品已经得到了广泛认可，在纯电动产品仍然有许多关键问题没有解决的前提下，混动车型不仅是目前车企实现节能减排的途径之一；对消费者而言，在不影响日常生活的前提下比燃油车更省油。作为混动技术的领跑者之一，东风本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力绅在内的锐•混动车型，进入2020年，为了满足更多消费者的用车需求，东风本田享域锐•混动已经呈现在消费者面前，新车共推出四款车型，官方指导价为13.99万-16.69万元，动力系统搭载东风本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混动系统。

导购2020-09-25 09:09:36

: 东风本田混动家族最新力作试驾享域锐•混动

在节能减排成为全社会的共识的今天，发展新能源汽车似乎已经不可逆转。但由于纯电动汽车存在着诸多直击消费者内心的痛点，所以新能源汽车虽然前景可期，但目前还无法与燃油车相抗衡。这种情况下，混合动力车型成为了车企实现节能减排的最优解。

评测2020-09-16 06:57:13

: 感受大通EUNIQ 7 氢燃料电池真的靠谱/值得推广

众所众知，新能源、节能减排、企业碳排放值是近年来围绕各车企的主要关键词，在这种大趋势下，各品牌都在推出自己的新能源纯电动车型，但其实说起新能源和零排放，有一种动力其实远远比纯电动更高效，就是燃料电池技术，在我参加的不少车企活动里，纯电动车型往往并非是企业认为的新能源汽车的终点，燃料电池才是，而在燃料电池技术中，氢燃料电池又是主攻的重点。其实聊到氢燃料电池技术，目前国内已经有31座城市开始还是尝试，也有一些品牌在加强自己的氢燃料电池技术储备，其中上汽集团就是个简单的例子。你可能不知道，上汽集团从2003年开始就着手研发自己的氢燃料电池技术的了，而我们本次试驾的上汽大通MAXUSEUNIQ7，就是搭载最新技术的产品，新车基于大通G20打造而来，采用了上汽集团第三代燃料电池技术。那么采用“氢动力的”体验起来感觉怎么样？氢动力靠谱吗？

评测2020-09-14 07:58:02

: 距离自动驾驶又近一步大众汽车合肥示范运营

日前，网通社从官方获悉，2020国际（合肥）节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会在庐举行，大众汽车集团自动驾驶出行服务车队头车领跑智能网联汽车公路示范展示。

行业2020-09-04 18:09:36

: 排放配置内饰三大提升国六经典瑞迈—全新一代创富大皮卡

对于各车企而言，国六排放标准是一场“大考”，但同时也是一个赶超对手的机遇。比如，在这场考验面前，江西五十铃一直在交出完美大卷。继2019年陆续推出国六版D-MAX、铃拓、瑞迈S之后，江西五十铃国六版经典瑞迈也将于今年9月初升级上市。此次上市的新车，除了柴油版外，还将新推出全新汽油版车型。汽油柴油双配，节能与品质兼顾，可以说全面覆盖了消费者对于创富经济型皮卡的多种需求。根据目前各方透露的消息可见，国六经典瑞迈新车实力不俗，尤其汽油版经典瑞迈呼声很高。

厂商要闻2020-09-03 07:00:02

: 更加偏向经济性大众发布全新高尔夫eHybrid官图

日前，网通社获得大众全新高尔夫eHybrid官图。新车底部采用贯穿式大尺寸进气格栅，周围黑色镀铬饰条彰显出它与汽油版不同的身份。此外，大众旗下全新高尔夫GTE更偏向性能，而eHybrid车型更加节能。

新车2020-09-02 14:50:57

: 从燃油发动机到混合动力！大众的节能减排之路

“节能减排”已是全球热门环保话题，各行各业都在积极推进，对于汽车行业来说亦是如此。作为全球知名车企，大众在“节能减排”方面可是下足了功夫。作为传统车企，大众目前产品主要以燃油车为主，对于燃油车“节能减排”的重中之重便是发动机。目前，大众主推1.4升TSI与2.0升TSI发动机，在很多车型上可以看到它的身影，普及度十分高，那大众在发动机“节能减排”方面做了哪些努力呢？

科技前瞻2020-08-21 21:38:09

: 上汽大通MAXUS专访多元化布局/坚持正向发展

上汽大通MAXUS近年来在国内市场表现十分抢眼，无论在商用车或乘用车领域，都不缺乏拿得出手的热门产品。除了丰富的产品线以外，上汽大通MAXUS还紧跟当下潮流，例如结合当下皮卡接近和节能环保等形势，在本次成都车展上带来了全新燃料电池动力皮卡。不断坚持多元化布局、坚持正向发展、紧跟时代步伐也让上汽大通MAXUS迎来了销量和口碑的双丰收。在本届成都车展期间，我们分别采访了上汽大通总经理-王瑞、上汽大通销售公司总经理-郑轶民、上汽大通首席车型产品官、品牌公关及策略部总监-陈超，聊一聊上汽大通MAXUS之前不为人所知的背后故事，以及品牌对未来的展望。

明星人物2020-07-30 18:00:41

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