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锐骐6的相关文章

: 五十铃铃拓对比锐骐6 当实力相近细节定成败

最近两年国家开始逐步开放国内皮卡市场，一些城市也相继推出了自己的“皮卡进城”政策。其实现在不少人都喜欢皮卡，车厢空间大，独特的后货厢还能拉不少东西，无论家用还是商用都是不错的选择。放眼目前国内10万左右的高性价比皮卡，五十铃铃拓和郑州日产锐骐6一直有着很高的热度，日系品牌皮实耐用的口碑深入人心。其中江西五十铃一直深耕国内商用车领域，在牵引车、轻型货车和皮卡领域早已被广泛认可，而锐骐6作为郑州日产为抢占市场推出的全新车型，共享了纳瓦拉的技术，两款车的表面实力非常相近，那么如果从用户使用感受、车辆家/商两用产品力的表现出发，究竟谁更胜一筹呢？（为了方便阅读，文中车型名称我们分别用“铃拓”和“锐骐6”代替）

导购2020-07-15 07:00:01

: 摆脱"工具车"的束缚这三款国产皮卡让你不跌面

提到皮卡，国内消费者会下意识的分成两种，一种是进口高端皮卡，另一种则是国产“工具”皮卡。事实上，皮卡在国内长期受到“不公”的待遇，十五年强制报废、城市限行、年检问题等等，让此类车型要么成为有钱人的“玩具”，要么就是出力干活的“工具”。

新能源2020-06-25 07:00:01

: 7月17日上市！锐骐6 EV最大续航可达403公里

去年7月，郑州日产官方正式发布了旗下锐骐6皮卡EV车型官图。日前，网通社从相关渠道获悉，锐骐6EV车型将于7月17日正式上市。新车是一款采用纯电驱动的皮卡车型，其NEDC续航里程为403km。

新车2020-06-19 18:12:01

: 搭宝马王子1.8T发动机锐骐6新车型定位乘用车

锐骐6是郑州日产旗下一款皮卡车型，凭借不错的产品备受消费者关注。日前，网通社从国家工信部获得了新款锐骐6的申报信息。新车基于锐骐6皮卡进行打造，但采用了封闭式高顶货箱设计，而并非加装货厢盖，另外根据申报信息显示为多用途乘用车，这也就意味着该车不再受到皮卡的各种限制。

新车2020-06-19 14:50:18

: 越级动力，超凡驾享全国媒体试驾郑州日产锐骐6 8AT车型

越级动力，超凡驾享全国媒体试驾郑州日产锐骐68AT车型2020年6月10日-11日，郑州日产锐骐68AT全国媒体试驾会在郑州举行。来自全国的40余家汽车专业媒体齐聚黄河边，通过专业越野赛车场地、黄河沙滩和城市道路等多种路况，对车辆进行全面深度的试驾评测，感受雷诺日产联盟M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱越级动力组合带来的超凡驾控体验。锐骐68AT车型于今年5月上市，排量2.3T，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，具有标箱和长货箱车型，能够满足不同消费群体不同的用车需求，经过此次升级，新款锐骐6不但满足国六排放标准，而且切实给各地皮卡用户带来了新的用车体验。在越野赛车场地，媒体驾驶锐骐68AT试驾车，通过连续驼峰、弯道、倾斜路、台阶路、越野涉水等多样复杂的体验项目，验证车辆的动力性能和操控性，充分肆意征服的驾驶乐趣。M9T发动机动力强劲，动力输出源源不断，连续的数米大驼峰全部轻松翻越，表现出强大的越野性能，结合8AT变速箱的毫秒级响应速度，驾控体验非比寻常。由于配备伊顿差速锁，保证了有效的动力分配，增加了脱困能力，在倾斜路段、弯道，也都能从容应对。而在城市快速路上，发动机静噪方面的表现也让媒体颇感惊艳，振动极小，而且噪音指数仅为67分贝，相比多数轿车都有优势，既保证了柴油发动机的强扭矩特点，又保障了驾乘的舒适性。而采埃孚8AT变速箱实现8速运行仅需76公里的时速，而且可以实现3个挡位的跳挡降挡，从8挡可直接退至5挡，从而推动发动机快速提高转速，输出强劲动力，迅速实现加速超车。由于采用电子换挡模式，毫秒级的反馈，换挡平顺而且速度快，响应不迟滞，操控体验备受参与试驾媒体人员的好评。试驾中，媒体还前往黄河边的沙滩地面进行了另一番测试，验证产品在特殊环境的动力、操控和综合越野能力，灵活良好的驾控和优异的性能，让参与活动媒体获得更丰富多样的驾驶乐趣，备感兴奋和惊喜。M9T+8AT的越级动力组合，除了性能优异，品质也极为值得信赖。M9T发动机在全球应用已久，目前保有车主超过300万，技术成熟，品质稳定性经过了市场验证。而采埃孚8AT变速箱更是享誉全球，技术领先，品质可靠，终身免维护。对于很多皮卡用户来说，车辆使用频率高，产品品质稳定性是极大的助力。锐骐6与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线，与纳瓦拉同平台、同底盘、同车身结构，整车采用日产全球统一质量标准打造，品质可靠性在国内属于顶级水准。随着国内大环境渐趋宽松，而锐骐68AT车型在生活中不同场景的应用和切换，显然更加适应和得心应手。众媒体试驾后也表示，锐骐68AT是综合产品力表现极为出色，对于有意选择皮卡车型的消费者来说，是非常值得考虑的一个选项。

厂商要闻2020-06-12 11:18:17

: 省油好开是关键试驾郑州日产锐骐6 8AT车型

随着“皮卡解禁”大潮的不断推进，各大车企也看准时机，及时加快产品推出节奏。从产品上来看，皮卡“乘用化”已经成为大势所趋，不管是外观、内饰的设计更加时尚潮流，还是动力系统逐渐与乘用车所趋同，皮卡在中国已经不再是“工具车”的代名词，更多体现的是对生活积极的态度。

评测2020-06-11 07:15:56

: 对标炮越野版郑州日产锐骐6越野版将于7月上市

锐骐6是郑州日产旗下的一款中高端皮卡，拥有着不错的性价比和实用性。日前，网通社从相关渠道获得了一组锐骐6越野版的实车图片，据郑州日产相关工作人员透露，新车将于7月份正式上市，对标长城炮越野版。

新车2020-06-10 10:49:46

: 郑州日产新款锐骐6 8AT车型上市售12.48万元起

5月7日，网通社从郑州日产官方获悉，新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市。新车在标箱版基础上同步推出长货箱版，共计6款车型，官方指导售价区间为12.48万-15.48万元。随着国六柴油8AT车型上市，新款锐骐6已实现全阵容国六升级。

新车2020-05-07 10:30:17

: 售价12.48万—15.48万，新款锐骐6 8AT车型劲爆上市

2020年5月7日，携越级动力组合带来的强烈效应，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市。

厂商要闻2020-05-07 09:42:27

: 越级动力组合呼之欲出，新款锐骐6 8AT车型开启预售

2020年4月20日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式开启预售，新车型搭载日产雷诺M9T发动机和采埃孚8AT自动变速箱，并将推出标箱及长货箱两种货箱形式，两驱及四驱版车型。

厂商要闻2020-04-20 11:32:04

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