车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Young | 1挡 固定齿比 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Elite | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Pro | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Pro+ | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Pro | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Pro+ | 1挡 固定齿比 | 21.49万 | 21.49万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Ultra | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT都市豪情版 | 无级变速箱(CVT) | 16.59万 | 16.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动 都市活力版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 都市活力版 | 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 都市激情版 | 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 奇骏·荣耀 2.0L 两驱智联舒享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 18.93万 | 18.93万 | 询价+对比 | |
2022款 奇骏·荣耀 2.0L 两驱智联臻享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 手动 骑士版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动荣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动享up | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动优up | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 手动银粉版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动智up | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动优up | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 手动金粉版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动智F停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 自动银粉版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动智up | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动傲F停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.39万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 自动金粉版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动战F停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.59万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动智F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动傲up | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 自动钻粉版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动傲F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动战F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动尊F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T PHEV 智尚型 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T PHEV 智远型 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T PHEV 智尊型 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 超豪华版 | 固定齿比变速箱 | 17.90万 | 17.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 优选续航版 蓝莓C400 | 固定齿比变速箱 | 13.57万 | 13.57万 | 询价+对比 | |
2022款 400KM优选续航 蓝莓Pro | 固定齿比变速箱 | 14.37万 | 14.37万 | 询价+对比 | |
2022款 400KM优选续航 蓝莓Plus | 固定齿比变速箱 | 14.97万 | 14.97万 | 询价+对比 | |
2022款 甄选续航版 葡萄C550 | 固定齿比变速箱 | 15.57万 | 15.57万 | 询价+对比 | |
2022款 550KM甄选续航 西柚Pro | 固定齿比变速箱 | 16.37万 | 16.37万 | 询价+对比 | |
2022款 550KM甄选续航 西柚Plus | 固定齿比变速箱 | 16.67万 | 16.67万 | 询价+对比 | |
2022款 甄选续航版 西柚C550 | 固定齿比变速箱 | 17.27万 | 17.27万 | 询价+对比 | |
2022款 550KM甄选续航 西柚Halo | 固定齿比变速箱 | 17.97万 | 17.97万 | 询价+对比 | |
2022款 550KM 公务版 | 固定齿比变速箱 | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2021款 优选续航版 C400 平方版 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 优选续航版 C400 立方版 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 甄选续航版 C550 幂方版 | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2021款 优选续航版 C400 奋斗版 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2021款 甄选续航版 C550 魔方版 | 固定齿比变速箱 | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 300T DCT豪华天籁型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2022款 300T DCT探月版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2022款 300T DCT豪华乐享型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 300T DCT旗舰尊享型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.69万 | 19.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6MT 300T豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.19万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T豪华型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6MT 300T豪华智联型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T豪华智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T尊贵智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T尊享智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT追光版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T尊荣智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T旗舰智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 R600 劲悦版 | 固定齿比变速箱 | 12.39万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2019款 R600 劲风版 | 固定齿比变速箱 | 13.39万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2019款 R600 劲尚版 | 固定齿比变速箱 | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2019款 R600 劲潮版 | 固定齿比变速箱 | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2019款 R600 劲领版 | 固定齿比变速箱 | 16.39万 | 16.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DHT闪电 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电01 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电02 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电01停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电02停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动白银版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动黄金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动铂金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动星耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 跃动龙龙版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 灵动猫猫版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT青春版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT运动版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT奋斗版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT梦想版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.89万 | 11.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 手动先锋版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT先锋版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT智驾版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT音智版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT潮FUN版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.49万 | 11.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT先锋型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT卓越型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT领航型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT智趣AI版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.49万 | 11.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0TD 两驱耀Halo | 8挡 手自一体(AT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD 四驱劲Halo | 8挡 手自一体(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 05+ 2.0TD 四驱探索版 | 8挡 手自一体(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 两驱大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 22.90万 | 22.90万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 24.30万 | 24.30万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 四驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 26.30万 | 26.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLA 35 4MATIC | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.98万 | 43.98万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLA 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 260T 新星版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 爱豆版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 黑马版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 顶流版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 天王版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·爱豆停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·顶流停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·天王停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 新星版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 爱豆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 顶流版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 天王版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 两驱都市Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 两驱精英Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 四驱豪华Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱都市Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱精英Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱豪华Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱旗舰Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 Plus 400 极地版 | 固定齿比变速箱 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2021款 Plus 500 极地版 | 固定齿比变速箱 | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2020款 Plus 400轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2020款 Plus 首发创始人版停产 | 固定齿比变速箱 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 |