车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 柴油 两驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.8T 经济型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2018款 2.8T 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.0T 手动两驱柴油豪华版5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.76万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 手动两驱柴油豪华天窗版5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.16万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 手动两驱柴油豪华版7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.56万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 手动两驱柴油豪华天窗版7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.95万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T厢式物流车YCY24140-60 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EC5 2.5T 单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.00万 | 13.00万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 排半气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹栏板标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 4.2米单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 单排液刹仓栅标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T柴油手动两驱尊享型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱尊享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱旗舰型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱旗舰型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 手动 柴油 四驱尊享型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 驭途9 柴油 两驱 尊享型 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9清风版 柴油 两驱 豪华型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 两驱 尊享型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 两驱 旗舰型 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 两驱 旗舰型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.9T 手动 两驱 精英型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2017款 1.9T 手动 两驱 豪华型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2017款 1.9T 手动 两驱 豪华型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T柴油手动两驱乐享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱豪华型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱豪华型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱尊享型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱尊享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱旗舰型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱旗舰型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶7座多功能版新款 | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.8T 经济型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.10万 | 17.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.9T 手动 四驱豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.3T手动两驱柴油旗舰型 | 6挡 手动(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T手动两驱柴油旗舰型长货箱 | 6挡 手动(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型长货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型平底货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型长货箱平底货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T手动两驱休闲乐享型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱休闲乐享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱休闲乐享型标箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱休闲乐享型长箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱休闲尊享型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱休闲尊享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱休闲尊享型标箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱休闲尊享型长箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱运动尊享型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱运动尊享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱运动尊享型标箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱运动尊享型长箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱运动旗舰型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T手动两驱运动旗舰型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱运动旗舰型标箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T手动两驱运动旗舰型长箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0T两驱智联型大双HFC4DB2-1D1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.8T 改款S 商运版 短轴ISF2.8s5129T | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 12.67万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款E 厢式运输车 长轴4J28TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 13.07万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 短轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 改款E 商运版 长轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.68万 | 13.87万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 后双胎 商运版 长轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 长轴ISF2.8s5129T | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.98万 | 15.37万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 长轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T商用版手动柴油两驱旗舰型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱驱旗舰型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 手动柴油版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0CTI 柴油 手动劲锐型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0CTI+6MT 柴油 劲锐型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0CTI+6MT 柴油 劲尚型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0CTI+6MT 柴油 劲享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 运瑞 短轴舒适版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2020款 超瑞 短轴舒适版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 快运版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.8888万 | 16.8888万 | 询价+对比 | |
2020款 全能版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.9999万 | 16.9999万 | 询价+对比 | |
2020款 专业底盘 长轴4.5吨豪华版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2018款 短轴低顶 厢式车 F1A 2.3L+5MT停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 短轴低顶 多功能车 F1A 2.3L+5MT停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 3300mm轴距 单排底盘车 F1C 3.0L+6MT停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 长轴高顶 多功能车 F1A 2.3L+5MT停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |