车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊贵型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.78万 | 22.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊享型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 23.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PHEV 143km Pro+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km Max+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 Max 后驱高阶智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 两驱Plus版 5座 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 两驱大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 22.90万 | 22.90万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 24.30万 | 24.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 MAX | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 总裁版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 智聆版 1.5T 150KM 荣耀型新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 23.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5TD 100km 中国结系列 豪华型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 豪华型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 尊享型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DHT增程电动至臻版 | 3挡 DHT混动变速器 | 23.97万 | 23.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Hi4 四驱长续航版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PLAY 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 好声音特别版 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 PLAY 72kWh | 固定齿比变速箱 | 23.79万 | 23.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 两驱华为智选版 | 固定齿比变速箱 | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 150km PRO | 2挡 混合动力专用(DHT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km MAX | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾星夜版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾光辉版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 两驱舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比 | |
2024款 四驱舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 两驱空悬版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 四驱空悬版新款 | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 210 尊享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 210 奢享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 200 四驱旗舰版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 120km 长续航Plus新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2025款 120km 长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2025款 120km 长续航Halo新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2025款 245km 超长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 200 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200 Pro+新款 | 1挡 固定齿比 | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 129KM 林野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 208KM 山野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 206KM 四驱山野版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.49万 | 22.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-P AM | 3挡 DHT混动变速器 | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD EM-P PM | 3挡 DHT混动变速器 | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD EM-P 晨曦版 | 3挡 DHT混动变速器 | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-P | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 210超长续航Pro两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.89万 | 18.89万 | 询价+对比 | |
2025款 200超长续航Pro四驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2025款 200超长续航Max四驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T e-Plus | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Pro | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Trophy | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |