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依维柯聚星将于5月24日上市。目前，该车已开启预售，预售价14.88万元起。布局方面，新车提供5/6/8/9四种布局和低顶/高顶两种车身形式。
2023-05-12目前，国内疫情已经到达了较为稳定的恢复阶段，而欧洲目前正饱受疫情困扰，其中意大利的情况尤为严峻。网通社从南京依维柯官方了解到，3月18日南京市浦口区政...
2020-03-19| 2.3升 涡轮增压 122马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 运瑞 短轴舒适版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 超瑞 短轴舒适版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 专业底盘 长轴4.5吨豪华版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 商瑞 长轴短悬舒适版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 短轴低顶 多功能车 F1A 2.3L+5MT停产前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 长轴高顶 多功能车 F1A 2.3L+5MT停产前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 17.19万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 短轴低顶 厢式车 F1A 2.3L+5MT停产前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 15.00万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 129马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 快运版前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.8888万 | 16.8888万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 全能版前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.9999万 | 16.9999万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 超长轴高顶 厢式车 F1C 3.0L+6MT停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 24.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 3300mm轴距 单排底盘车 F1C 3.0L+6MT停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 4350mm轴距 单排底盘车 F1C 3.0L+6MT停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 18.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
2018款 长轴高顶 商旅客车 F1A 2.3L+5MT停产
| 19.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 超长轴高顶 商旅客车 F1A 3.0L+6MT停产
| 26.29万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 4.5吨 单排加宽底盘车 F1C 3.0L+6MT停产
| 18.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
8.18-10.88万
9.98-12.98万
9.09-12.49万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
8.58-10.38万
7.38-9.48万
7.28-10.18万
5.19-6.79万
5.68-8.88万
6.99-10.99万
5.28-6.88万
8.78-10.58万
35.28-36.43万
37.88万
24.99-36.39万
22.59-30.99万
39.88-48.89万
46.80-70.00万
17.48-26.38万
9.89-14.39万
19.88-33.00万
92.30-244.80万
16.98-27.68万
18.68-26.68万
10.38-13.68万
10.98-14.58万
12.98-18.98万
142.80-332.80万
14.99-21.79万
空间这方面不用说了，是很大的空间，我通勤用的话，做起来不会挤。因为这个车是公司用来接送员工上下班的，平时会和家人一起出去自驾游放一些野餐用品！ 看了好几个品牌的货车。欧胜比较霸气一些。比得意好看... 更多>>
购买车型：2021款 超瑞系列 3.0T 自动 短轴高顶 侧拉门 5-9座购车时间：2021-04购车城市：南充市裸车价：19.79万
油耗：10.9L
