| 1.5升 自然吸气 121马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 1.5L 先锋版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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11.68万 | 11.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.5L 先锋版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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11.68万 | 11.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.5L 精英版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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12.58万 | 12.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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12.78万 | 12.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.5L 旗舰版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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13.28万 | 13.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.2升 涡轮增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 1.2T 先锋版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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12.28万 | 12.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 1.2T 精英版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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12.88万 | 12.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.2T 先锋版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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2023款 1.2T 精英版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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12.88万 | 12.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.8升 自然吸气 98马力 电动机：70kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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13.18万 | 13.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 1.8L 智能电混双擎 精英版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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13.78万 | 13.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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15.58万 | 15.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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13.18万 | 13.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版 停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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13.98万 | 13.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版 停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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15.58万 | 15.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
17.48-26.38万
17.18-25.98万
21.18-29.88万
24.98-34.88万
83.90-92.80万
45.98-54.98万
19.98-27.98万
12.98-18.48万
21.68-30.38万
7.38-9.48万
14.18-19.28万
11.18-15.28万
30.98-41.18万
29.98-41.68万
84.70-92.80万
