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“星际几何”家族式外观
新宝骏RS-3采用了宝骏最新的“星际几何”家族式外观设计，前脸使用了大尺寸八边形进气格栅，内部为横向装饰。
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侧面线条简洁平直
车身侧面整体线条简洁平直，而车身下边缘还使用了大面积的黑色塑料装饰包裹。新车长宽高分别为4300/1750/1625毫米，轴距为2550毫米。
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分体式尾灯组造型独特
新车尾部上窄下宽，层次感十足。分体式尾灯组造型比较独特，再配合下方类似于C字型的竖置灯组，整体有一定的辨识度。
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环抱式座舱设计
新车采用环抱式座舱设计，层次感比较强。并运用大量六边形元素，塑造出很强的线条感。
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0.25英寸中控屏
新车配备有一块10.25英寸中控屏，分辨率比较高，同时系统反应也比较快，提升了内饰的科技感。
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内饰做工精致
做工精致的实体按键工整排布，加上中控台的软质用料、红色缝线等元素，整体很符合年轻群体的审美。
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运动座椅
新宝骏RS-3前排还配备运动座椅，颜值非常高，这一点是很大的加分项。
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7英寸液晶仪表盘
7英寸液晶仪表盘与12.5英寸悬浮中控屏组成的智慧双屏互动，极具科技感，这也是大多数同级车型不具备的。
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选装LED光源
新宝骏RS-3虽然只配备了卤素大灯，但好在可以选装LED光源，相比连选装资格都没有的同级车型会稍微好一点。
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16英寸铝合金轮圈
新宝骏RS-3轮拱造型突出，采用双五辐16英寸铝合金轮圈，在同级别车型中，设计水平确实非常抢眼的。
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后排座椅4/6放倒
后备厢的容积也十分可观，而且后排座椅可以4/6放倒，无论是日常载物还是自驾游等等，足以应付诸多用车场景。
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ACC自适应巡航
在驾驶辅助方面，新宝骏RS-3达到了L2级自动驾驶，配备ACC自适应巡航、弯道辅助、防碰撞预警等等，让日常驾驶变得更轻松。
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1.5L发动机
RS-3上搭载1.5L 4缸自然吸气发动机，最大功率77kW，最大扭矩135Nm。
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CVT变速箱
传动方面，配备有扭力梁架构成最大的优点就是足够平顺，燃油经济性也不错。不过在加速方面表现，就给不了什么激情了。
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后扭力梁非独立悬架
RS-3的后悬依旧是这个价位车型普遍采用的扭力梁架构。只能说我们不去挑战路面颠簸，日常这个底盘表现还是合格的。
