(100km)
7.20L(0-100km/h)
5.40S(mm)
3215德系觉醒,CES告诉我们:智能化内卷远未结束。
2024-01-162022年,宝马集团将再次加快在电动化、数字化和可持续发展领域的布局,并在华投放5款新能源车,以及启动全球工厂转型升级。
2022-03-173.0升 涡轮增压 326马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2018款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装 黑焰版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 127.80万 | 99.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 740Li 领先型 M运动套装停产在销前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 78.11万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 740Li 领先型 卓越套装停产在销前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 78.11万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 118.80万 | 90.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 118.80万 | 66.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 258马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 730Li 领先型 M运动套装停产在销前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 80.80万 | 59.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 730Li 领先型 卓越套装停产在销前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 80.80万 | 59.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 730Li 尊享型 M运动套装停产在销前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.80万 | 89.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 730Li 尊享型 卓越套装停产在销前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.80万 | 66.88万 | 询价+对比参配图片 | |
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2018款 740Li xDrive 40周年特别版停产在销
| 148.80万 | 148.80万 | 询价+对比参配图片 | |
4.0升 双涡轮增压 449马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 750Li xDrive M运动套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 178.80万 | 130.52万 | 询价+对比参配图片 | |
6.6升 双涡轮增压 610马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 M760Li xDrive停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 242.80万 | 179.87万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 M760Li xDrive 卓越奢华版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 242.80万 | 179.87万 | 询价+对比参配图片 |
22.99-26.99万
9.89-14.39万
13.72-18.52万
6.68-10.38万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
19.98-33.00万
20.79-25.99万
16.98-27.68万
18.68-26.68万
142.80-332.80万
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14.99-21.29万
17.48-26.38万
63.89-89.49万
23.29-53.39万
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43.90-78.90万
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24.98-30.98万
30.98-41.18万
32.99-63.99万
8.68-12.98万
33.58-66.00万
11.78-16.68万
【购车经历】
一开始我也想买保时捷,但是在我的价格预算内差不多只能买入门级别,配置方面也没有太多功能,还是有点不甘心吧。而宝马7系同样也算是百万级别豪车,开出去也是不会掉价的,出去谈生意也挺有...
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裸车价:81.70万
油耗:12.0L
【购车经历】
早些年创业也经历过很多波折,不过好在现在日子也慢慢好起来了,虽然现在生意也不好做,但是工作的伙伴们都非常努力,所以业务还是不错的。其实前两年就有换车的打算,但是还是想把钱留在做生...
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裸车价:80.20万
油耗:12.0L
2020-02-28
2018-01-25
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2017-11-18