（100km）
10.04L（0-100km/h）
5.90S（mm）
2899
孟侠将回到汉诺威担任大众汽车商用车（VWN）管理董事会主席（CEO）
2025-06-11大众汽车发布了新款途锐的测试谍照，新车为途锐的中期改款车型，将于今年5月初正式亮相。
2023-02-16| 2.0升 涡轮增压 265马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 2.0TSI 锐尚版前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 58.78万 | 58.78万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.0TSI 领航特别版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0TSI 锐尚版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.18万 | 58.18万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐尊版前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版
| 69.38万 | 69.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版
| 79.38万 | 79.38万 | 询价+对比参配图片 |
24.99-35.49万
9.89-14.39万
14.99-21.29万
92.30-244.80万
17.48-26.38万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
18.68-26.68万
13.58-17.58万
13.72-18.52万
11.99-14.99万
32.58-46.88万
12.58-19.78万
63.89-89.49万
24.98-34.88万
【购车经历】
一开始考虑过买一辆七座的中大型车，当时看了飞行家和皇冠陆放，但是不太喜欢车内的布局，而且家里另外也有车，所以买中大型车其实空间也没有那么多的需求。后面也是在朋友的介绍下了解到了途...
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裸车价：58.38万
油耗：13.0L
2024-09-05
2022-08-23
2017-03-03
