网通社从上汽荣威官方获悉，中型轿车750正式停产，同时全新互联网家轿“荣威i6”将于11月18日发布。新车采用全新的家族式设计语言，并配备智能互联系统...
2016-11-08网通社从荣威汽车内部人士获悉，荣威550换代车将于年内正式上市。新车外观内饰一改此前550圆润的设计风格，全新风格焕然一新。
2016-06-23| 1.8升 自然吸气 133马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2010款 1.8DVVT 启悦贺岁版停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 12.68万 | 11.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT 启悦版停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 12.68万 | 9.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT 世博风尚版停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 12.78万 | 11.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT MT 贺岁超值版停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 12.78万 | 10.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT S 启臻贺岁版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 13.88万 | 12.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT S 启逸版停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 13.88万 | 11.85万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT 启智版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 13.88万 | 12.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT S 世博风尚版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 13.98万 | 11.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT AT 贺岁超值版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 13.98万 | 11.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8DVVT S 启臻版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 14.98万 | 12.00万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 增压 161马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2010款 1.8T D 品逸版停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 15.48万 | 13.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8T D 品臻版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 16.68万 | 15.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8T G 品仕版停产在销前轮驱动 5挡 手自一体 | 18.98万 | 17.88万 | 询价+对比参配图片 |
6.89-9.09万
7.99-13.59万
暂无报价
8.98-13.98万
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14.78-17.88万
暂无报价
12.79-13.99万
12.98-16.58万
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15.28-16.68万
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25.98-35.98万
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92.30-244.80万
17.48-26.38万
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19.98-33.00万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
18.68-26.68万
24.98-34.88万
14.99-21.29万
13.58-17.58万
46.98-57.80万
10.38-13.68万
27.98-34.11万
12.49-15.49万
这么大的车。我看了其他车空间都是这个样，这么大，但我坐在驾驶室真的很压抑，虽然我只有一米七二的身高，不知道为什么不把座椅后面做矮一点，那样对自动挡不是说11点吗？每次调个座椅高矮还夹手，还谈什么空间？... 更多>>
购买车型：2014款 S 1.8DVVT 自动 智选版购车时间：2015-12购车城市：长沙裸车价：13.98万
油耗：9.2L
车是家庭的必需品，一直以来我就想着买台车，但是资金一直不够，后来孩子上小学了，一直风里来雨里去的，又麻烦结果还经常的生病，都觉得这样下去不行了，所以说就下定决心买车，资金有限，一定要选一款性价比高的，... 更多>>
购买车型：2014款 550S 1.8L 手动 智选版购车城市：江苏苏州市裸车价：10.18万
油耗：6.6L
